Pratonton Perlumbaan F1: Grand Prix British

Ini akan menjadi Grand Prix British ke-56, dan perlumbaan kejuaraan ke-57, yang akan diadakan di litar Northamptonshire, yang mengadakan perlumbaan F1 pertamanya pada tahun 1950.

2021 menyaksikan perlumbaan pecut F1 yang pertama berlangsung di Grand Prix British dan hari Jumaat, bermandikan cahaya matahari, merupakan tontonan yang luar biasa apabila orang ramai menjadi liar dengan Lewis Hamilton mencatatkan pusingan terpantas semasa kelayakan. Malah, kesemua pemandu Britain itu berjaya memperoleh penamat 10 terbaik.

Max Verstappen merebut kemenangan perlumbaan pecut daripada Hamilton, tetapi ketegangan merebak pada hari perlumbaan apabila Hamilton dan Verstappen bertembung pada pusingan satu daripada perlumbaan 52 pusingan. Ia meninggalkan Verstappen dalam ambulans dalam perjalanan ke hospital dan Lewis bangkit daripada sepakan penalti henti-pergi selama 10 saat untuk memenangi perlumbaan.

Ia juga mengurangkan pendahuluan Verstappen di tangga teratas daripada 32 mata kepada tipis lapan mata menuju perlumbaan seterusnya di Hungary.

Ia adalah detik penentu dalam pertempuran Kejuaraan musim lalu dan tahun ini, perlumbaan ini sekali lagi boleh memberi impak besar kepada siapa yang akan dinobatkan sebagai pemenang pada penghujung musim.

Perlumbaan semakin sengit dan pantas musim ini dan kali terakhir keluar ialah Grand Prix Kanada. Cuaca untuk kelayakan lebih mirip dengan iklim British dengan hujan dan suhu sejuk, yang membawa kepada kelayakan bercampur-campur. Tetapi pada hari perlumbaan, ia adalah keindahan dengan paras tertinggi 22c dan cahaya matahari yang cerah.

Verstappen memperoleh 25 mata, walaupun Carlos Sainz dalam Ferrari cuba sedaya upaya untuk mendapatkan kemenangan F1 pertamanya, yang pasti akan datang tidak lama lagi. Hamilton membawa pulang Mercedes 3–4 dan kembali ke podium buat kali pertama sejak Bahrain (pusingan pertama).

Pesaing kejuaraan, Charles Leclerc, hanya boleh menguruskan tempat kelima selepas bermula dari bahagian belakang grid (selepas mengambil penalti enjin), manakala Sergio Perez mengalami DNF selepas bersara daripada perlumbaan dengan masalah kotak gear.

Silverstone dikenali sebagai rumah sukan permotoran British. Ia adalah trek yang dibentangkan di jalan-jalan perimeter lapangan terbang zaman perang dan sepanjang 5.891 kilometer. Dari segi aerodinamik, ia telah menjadi litar daya turun sederhana, di mana seseorang memerlukan cengkaman yang baik untuk bahagian yang lebih berpusing dan banyak kelajuan untuk selekoh lurus dan berkelajuan tinggi. Enjin akan berjalan pada pendikit penuh untuk 70% daripada setiap 52 pusingan.

Silverstone biasanya membolehkan perlumbaan yang hebat dan dengan kereta 2022 ini, kami berharap perlumbaan tahun ini akan menjadi lebih ngeri. Margin kemenangan terkecil di trek ditetapkan pada 2013 dengan Nico Rosberg menang dengan hanya 0.765s daripada Mark Webber dalam Red Bull. Margin kemenangan terbesar dalam beberapa tahun kebelakangan ini ialah Hamilton pada 2008 dengan kelebihan 68.577s mengatasi Nick Heidfeld dalam keadaan basah.

Ia boleh dibayangkan bahawa rekod margin kemenangan terkecil boleh ditewaskan pada hujung minggu ini, jika Verstappen dan Leclerc bertarung hingga ke penghujung. Mereka hanya menamatkan saingan 1-2 dua kali musim ini - iaitu di Saudi di mana mereka dipisahkan dengan hanya 0.54s dan Miami di mana jurangnya adalah 3.78s.

Leclerc jelas akan bermula sebagai kegemaran untuk kedudukan petak pertama. Saya tidak dapat melihat orang lain dapat mengambilnya daripadanya dan satu-satunya perkara yang boleh menjejaskan peluangnya untuk mendapat tiang adalah kegagalan kereta dan/atau kesilapan pemanduannya sendiri.

Jika dia mendapatnya, ia akan menjadi petak pertamanya di Silverstone dan petak pertamanya musim ini – tetapi kadar penukarannya (menang tiang kepada perlumbaan) hanyalah dua daripada enam – 33.3%.

Dalam 10 tahun terakhir di Silverstone, Verstappen telah mengambil satu petak, Rosberg dan Fernando Alonso masing-masing mendapat satu, Valtteri Bottas telah mengambil satu, dan Hamilton telah mengambil enam. 20 daripada 55 Grand Prix British di Silverstone telah dimenangi dari petak pertama dengan 38 telah dimenangi dari barisan hadapan grid. Ketujuh adalah belakang paling jauh yang pernah memenangi Grand Prix dan itu ialah Emerson Fittipaldi pada tahun 1975.

Tahun ini ialah pertunjukan Verstappen dan Leclerc – jika kedua-duanya memulakan dan menamatkan perlumbaan maka anda menjangkakan mereka akan menduduki dua tempat teratas. Kereta dan kebolehan pemanduan mereka hanyalah satu kelas selain orang lain di padang.

Hamilton telah menang di Silverstone lebih daripada mana-mana pemandu F1 lain - dia memenangi perlumbaan Grand Prix British kelapannya tahun lalu tetapi adakah ada peluang dia boleh menambah jumlah itu pada hujung minggu ini? Saya percaya terdapat peluang yang sangat tipis. W13 adalah haiwan kereta dan boleh berubah dari buruk kepada lebih teruk dengan cepat tetapi terdapat pemikiran bahawa permukaan dan perangai trek Silverstone harus sesuai dengan kereta Mercedes tahun ini.

Ini adalah peluang terbaik pasukan untuk memenangi perlumbaan setakat musim ini. Orang ramai akan bersorak pada dua orang Brit dan akan percaya bahawa ini adalah peluang mereka, dan ia boleh jadi. Jika apa-apa berlaku sama ada kepada Verstappen atau Leclerc, maka laluan terbuka untuk kemenangan Mercedes dan jika ada hujan maka ada peluang yang sangat baik yang datang Ahad, kita boleh melihat pemenang mengejut, walaupun pasukan itu tidak suka untuk membina mereka. peluang.

Terdapat tiga pemenang Silverstone masuk ke grid hujung minggu ini sebagai tambahan kepada Hamilton. Fernando Alonso dan Sebastian Vettel telah menang di sini dua kali dan Verstappen memenangi Grand Prix Ulang Tahun ke-70 pada 2020 – tetapi dia masih belum memenangi Grand Prix British rasmi. Tahun ini, dia jelas bermula sebagai pilihan untuk kemenangan pada hari Ahad.

Pemenang Grand Prix British telah memenangi Kejohanan Pemandu sebanyak 26 kali. Semua mata akan tertumpu pada Verstappen tahun ini; dia sudah mempunyai kelebihan 46 mata berbanding pesaing terdekatnya - rakan sepasukan, Perez - dan kelebihan 49 mata berbanding Leclerc. Dia sudah mempunyai satu tangan pada trofi Kejuaraan, dan kami belum lagi separuh musim.

Walaupun Red Bull mempunyai kelebihan 76 mata ke atas Ferrari dalam Kejuaraan Pembina, kebolehpercayaan akan menjadi kunci untuk memenangi pertempuran ini. Red Bull mempunyai masalah dengan unit kuasa Perez kali terakhir keluar dan cabaran kejuaraan Verstappen mengambil sedikit masa untuk meneruskannya kerana dia mengalami dua masalah dalam tiga perlumbaan pembukaan.

Mercedes mungkin mempunyai kereta yang sukar untuk dijinakkan, dan ia mungkin lebih perlahan daripada pesaingnya, tetapi ia boleh dipercayai! Mereka kini ketinggalan 116 mata di belakang Red Bull, tetapi mereka boleh meningkatkan permainan mereka dan memberi tekanan kepada dua teratas di bahagian akhir Kejohanan ini. Perjuangan untuk tempat keempat akan menjadi ngeri juga dengan berjuta-juta dalam talian. McLaren, Alpine dan Alfa Romeo, semuanya dalam pertarungan dan hanya dipisahkan dengan 14 mata sekarang!

Jika anda mencari perkara yang pasti seperti yang anda boleh dapatkan dalam F1, maka George Russell sekali lagi berada di kedudukan lima teratas. Dia telah melakukannya dalam semua sembilan pusingan Kejuaraan setakat musim ini dan dia pasti boleh mengekalkan rekod itu di Silverstone.

Peminat Sepanyol menanti berita baik lambat laun. Saya yakin ia hanya menunggu masa sebelum kedua-dua pemandu Sepanyol (Alonso dan Sainz) berada di tangga teratas podium.

Alonso datang hampir di Kanada tetapi untuk masalah dengan unit kuasanya - tetapi prestasi akan datang. Bagi Sainz, dia tidak dapat melepasi Verstappen kali terakhir, tetapi dia akan mendapat peluang sekali lagi dan akan memanfaatkannya sebaik mungkin. Kedua-dua situasi akan mengambil sesuatu yang luar biasa untuk berlaku, tetapi ini adalah F1 dan pastinya, ia hanya beberapa perlumbaan lagi!

Bersedia untuk berlumba di Grand Prix British? Daftar ke Pinnacle dan tingkatkan pengalaman anda dengan peluang hebat F1 Pinnacle untuk setiap perlumbaan.