Превью гонки F1: Гран-при Великобритании

Это будет 56-й Гран-при Великобритании и 57-я гонка чемпионата, которые пройдут на трассе в Нортгемптоншире, которая провела свою первую гонку Формулы-1 еще в 1950 году.

В 2021 году на Гран-при Великобритании состоялась первая в истории спринтерская гонка Формулы-1, и пятница, залитая солнечным светом, стала потрясающим зрелищем, поскольку толпа пришла в ярость, а Льюис Хэмилтон показал лучший круг во время квалификации. Фактически, всем британским гонщикам удалось попасть в топ-10.

Макс Ферстаппен отобрал у Хэмилтона победу в спринтерской гонке, но напряжение вылилось в день гонки, когда Хэмилтон и Ферстаппен столкнулись на первом круге гонки из 52 кругов. Это оставило Ферстаппена в машине скорой помощи по дороге в больницу, а Льюис отбился от 10-секундного штрафа и выиграл гонку.

Это также сократило лидерство Ферстаппена в верхней части турнирной таблицы с колоссальных 32 очков до жалких восьми очков перед следующей гонкой в Венгрии.

Это был решающий момент в битве за чемпионство в прошлом сезоне, и в этом году эта гонка может снова оказать огромное влияние на то, кто станет победителем в конце сезона.

Гонки в этом сезоне будут насыщенными и быстрыми, а в прошлый раз это был Гран-при Канады. Погода для квалификации была больше похожа на британский климат с дождем и низкими температурами, что привело к путанице в квалификации. Однако в день гонки это была красота с максимумами 22c и ярким солнечным светом.

Ферстаппен набрал 25 очков, хотя Карлос Сайнс на Ferrari изо всех сил старался одержать свою первую победу в Формуле-1, которая должна состояться в ближайшее время. Хэмилтон привел домой Mercedes 3–4 и вернулся на подиум впервые после Бахрейна (первый раунд).

Претендент на чемпионство Шарль Леклерк смог занять пятое место только после того, как стартовал с конца стартовой сетки (после штрафных санкций за двигатель), в то время как у Серхио Переса был DNF после того, как он сошел с гонки из-за проблем с коробкой передач.

Сильверстоун известен как родина британского автоспорта. Это трасса, проложенная по периметру дорог военного аэродрома, протяженностью 5,891 км. С точки зрения аэродинамики, она стала трассой со средней прижимной силой, где нужно хорошее сцепление с дорогой на извилистых участках и высокая скорость на прямых и скоростных поворотах. Двигатели будут работать на полном газу 70% каждого из 52 кругов.

Сильверстоун обычно обеспечивает отличные гонки, и мы надеемся, что с этими автомобилями 2022 года гонка в этом году будет захватывающей. Наименьший выигрыш на трассе был зафиксирован в 2013 году, когда Нико Росберг опередил Марка Уэббера на Red Bull всего на 0,765 секунды. Самый большой выигрыш за последние годы был у Хэмилтона в 2008 году, когда он опередил Ника Хайдфельда на колоссальные 68,577 секунды во влажных условиях.

Вполне возможно, что в эти выходные может быть побит рекорд с наименьшим выигрышем, если Ферстаппен и Леклерк будут сражаться до конца. Однако в этом сезоне они финишировали со счетом 1-2 только дважды — это было в Саудовской Аравии, где они разделились всего на 0,54 секунды, и в Майами, где разрыв составил 3,78 секунды.

Леклерк явно стартует как фаворит на поул-позицию. Я не вижу никого другого, кто мог бы отобрать его у него, и единственное, что может подорвать его шансы на получение поула, — это поломка автомобиля и/или его собственная ошибка вождения.

Если он его получит, то это будет его первый поул в Сильверстоуне и седьмой поул в сезоне, но его коэффициент конверсии (поул в победу в гонке) составляет всего два из шести — 33,3%.

За последние 10 лет в Сильверстоуне Ферстаппен взял по одному поулу, Росберг и Фернандо Алонсо — по одному, Валттери Боттас — по одному, а Хэмилтон — шесть. 20 из 55 Гран-при Великобритании в Сильверстоуне были выиграны с поула, а 38 из первых рядов стартовой сетки. Седьмой является самый дальний защитник, у которого кто-либо выигрывал Гран-при, и это был Эмерсон Фиттипальди в 1975 году.

В этом году это шоу Ферстаппена и Леклера – если они оба стартуют и финишируют в гонке, то можно ожидать, что они займут два первых места. Их машины и навыки вождения — это просто класс, отличный от всех остальных на поле.

Хэмилтон выиграл в Сильверстоуне больше, чем любой другой гонщик Формулы-1 – он выиграл свою восьмую гонку Гран-при Великобритании в прошлом году, но есть ли шанс, что он сможет увеличить этот счет в эти выходные? Я считаю, что шанс очень мал. W13 — зверь, и он может очень быстро становиться все хуже и хуже, но есть мнение, что поверхность и характер трассы в Сильверстоуне должны подойти машине Mercedes в этом году.

Это лучший шанс команды выиграть гонку в этом сезоне. Толпа будет болеть за двух британцев и будет верить, что это их шанс, и он вполне может быть. Если что-то случится с Ферстаппеном или Леклерком, то путь к победе «Мерседеса» открыт, а если будет дождь, то есть очень хороший шанс, что в воскресенье мы увидим неожиданного победителя, даже если команда не хочет наращивать свои силы. шансы.

В эти выходные помимо Хэмилтона на старт выйдут три победителя Сильверстоуна. Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель побеждали здесь дважды, а Ферстаппен выиграл Гран-при, посвященный 70-летию, в 2020 году, но ему еще предстоит выиграть официальный Гран-при Великобритании. В этом году он явно стартует как фаворит на победу в воскресенье.

Победитель Гран-при Великобритании 26 раз выигрывал чемпионат водителей. В этом году все внимание будет приковано к Ферстаппену; он уже имеет колоссальное преимущество в 46 очков над своим ближайшим соперником — товарищем по команде Пересом — и на 49 очков над Леклерком. Он уже держит в руках чемпионский трофей, а мы еще не прошли половину сезона.

Несмотря на то, что Red Bull на 76 очков опережает Ferrari в Кубке конструкторов, надежность будет ключом к победе в этой битве. В прошлый раз у Red Bull была проблема с силовым агрегатом Переса, а Ферстаппену потребовалось некоторое время, чтобы начать борьбу за чемпионство, потому что он столкнулся с двумя проблемами в первых трех гонках.

У Mercedes может быть сложная машина, и она может быть медленнее своих соперников, но она надежна! В настоящее время они отстают от Red Bull на 116 очков, но могут улучшить свою игру и оказать давление на двух лучших в последних частях этого чемпионата. Борьба за четвертое место тоже будет триллером с миллионами на кону. McLaren, Alpine и Alfa Romeo соревнуются друг с другом, и теперь их разделяет всего 14 очков!

Если вы ищете как можно больше уверенности в том, что вы можете получить в Формуле-1, то Джордж Рассел снова финиширует в пятерке лучших. Он делал это во всех девяти раундах чемпионата в этом сезоне, и он, безусловно, может сохранить этот рекорд в Сильверстоуне.

Испанских болельщиков рано или поздно ждут хорошие новости. Я убежден, что это только вопрос времени, когда оба испанских гонщика (Алонсо и Сайнс) окажутся на верхней ступеньке подиума.

Алонсо был близок к этому в Канаде, если бы не проблема с его силовым агрегатом, но производительность близка. Что касается Сайнса, то в прошлый раз он не смог обойти Ферстаппена, но у него снова будет шанс, и он воспользуется им по максимуму. И в том, и в другом случае потребовалось бы что-то экстраординарное, но это F1, и, конечно, это всего лишь вопрос нескольких гонок!

Готовы к гонкам Гран-при Великобритании? Зарегистрируйтесь в Pinnacle и получайте больше удовольствия от фантастических коэффициентов Pinnacle F1 для каждой гонки.