معاينة سباق F1: جائزة بلجيكا الكبرى

يتمتع بطل العالم الحالي ، ماكس فيرستابن ، بفارق 80 نقطة تقريبًا عن أقرب منافس في بطولة السائقين تشارلز لوكلير. بالتأكيد إنها مسألة وقت فقط قبل أن يصبح بطل العالم مرتين - الانضمام إلى صفوف ميكا هاكينين وفرناندو ألونسو - ولكن ، كما يقولون ، "لم ينته الأمر حتى تغني السيدة البدينة ..." وهي فقط بدأت للتو الاحماء! ومع وجود 242 نقطة كحد أقصى لا تزال متاحة للاستيلاء عليها ، فهي ليست صفقة منتهية بعد!

بعد أن خاض جلسات تدريب محزنة يوم الجمعة ، لم يكن مرسيدس على ما يبدو في أي مكان في المجر آخر مرة. حتى أن البعض قال إنه كان أسوأ يوم جمعة على الإطلاق. لكن يوم السبت كان يومًا مختلفًا - وضع جورج راسل لفة مفاجئة لأخذ نقطة الانطلاق من سيارتي فيراري وشهدت قضية وحدة الطاقة لفيرستابن البدء في المركز العاشر على الشبكة.

كان من المؤكد أنه كان يتطلع إلى أن يكون حالة الحد من الضرر للاعب الهولندي حيث حاول منع Leclerc من سد فجوة النقاط أكثر من اللازم. ومع ذلك ، يأتي يوم الأحد ومع درجات الحرارة الباردة والرياح القوية ، كان أداء Verstappen هائلاً. أجرى فيراري مرة أخرى بعض المكالمات الإستراتيجية المشكوك فيها ، وجاء Verstappen للاستفادة من الموقف وتحقيق الفوز ، مضيفًا 25 نقطة أخرى إلى مجموع رهانه.

يقود الآن البطولة بفارق 80 نقطة - لم يسبق لأي سائق أن نجح في التغلب على عجز بهذا الحجم من قبل في بطولة العالم ولا يمكنني رؤية Leclerc يفعل ذلك هذا العام.

احتاج فيراري إلى العطلة الصيفية هذه لإعادة المعايرة والعمل على ما يمكنهم فعله لوقف الأخطاء التي ابتليت بالفريق. لقد تلاشى تحديهم على اللقب ، وبهذه الوتيرة ، سيحتل مرسيدس المركز الثاني خلف ريد بول في بطولة الصانعين. يحتاج فريق Maranello إلى إيقاف العفن وإيقافه بسرعة - ولكن كيف هو السؤال.

سباق الجائزة الكبرى البلجيكي العام الماضي في سبا فرانكورشان كان مجرد سباق مزيف. بعد تأخير لأكثر من ثلاث ساعات بسبب الأمطار الغزيرة ، بدأ السباق أخيرًا مع خروج السيارات من خلف سيارة الأمان. ومع ذلك ، تم الانتهاء من دورتين فقط قبل إلغاء السباق نهائيًا. ومع ذلك ، بموجب قواعد الاتحاد الدولي للسيارات ، كانت جولتان كافيتان للسماح بتصنيف النتائج وتم منح نصف نقطة للسائقين الذين احتلوا المركز الأول في المركز العاشر. نجح جورج راسل في الحصول على منصة التتويج في سيارته ويليامز حيث أنهى السباق خلف ماكس فيرستابين.

في وقت كتابة هذا التقرير ، تتوقع معظم وكالات الطقس عطلة نهاية أسبوع جافة ؛ ومع ذلك ، فإن البعض يتساقط قليلاً من المطر ليوم السبت. إذا كنت تراهن على عطلة نهاية الأسبوع هذه ، فراقب الطقس عن كثب ونحن نتجه إلى عطلة نهاية الأسبوع! حتى لو رأينا أمطارًا غزيرة ، فلن يؤثر ذلك على السباق بهذا الحجم كما رأينا العام الماضي ، حيث تم وضع تغييرات في القواعد لمكافحة مثل هذه المهزلة من الحدوث مرة أخرى.

بالحديث عن تغييرات القواعد ، في نهاية هذا الأسبوع ، نرى أن القواعد الجديدة للاتحاد الدولي للسيارات بشأن أرضيات السيارات قد دخلت حيز التنفيذ. إنه أمر مثير للجدل إلى حد كبير ، حيث تشعر العديد من الفرق أن FIA في الواقع مجرد قوادة للفرق التي لم تكن قادرة على إيجاد حل لخنازير البحر (الارتداد) في مكتب التصميم الخاص بهم.

هل سيؤدي هذا إلى الإخلال بترتيب الجري الذي اعتدنا عليه حتى الآن هذا الموسم؟ هذا هو السؤال الرئيسي! تجدر الإشارة أيضًا إلى أن سبا فرانكورشان قد شهد تغييرات كبيرة منذ آخر سباق فورمولا ون هناك. يوجد أسفلت جديد على خمسة أركان ومصائد حصوية جديدة على أربع زوايا والتي ستكون أقرب بكثير إلى المسار ؛ ومع ذلك ، قال منظمو السباق: "تظل الطبيعة الملحمية للسبا دون تغيير مع كل التحديات التقليدية التي تجعل الحلبة مثيرة للغاية."

سيستغرق الأمر شخصًا شجاعًا للمراهنة ضد Verstappen العظيم للفوز في سبا. فاز بسباق العام الماضي وفاز بالسباقين السابقين قبل العطلة الصيفية. ومع ذلك ، فقد فاز Leclerc أيضًا حول المضمار ، مع فوزه الأول في الفورمولا ون في سبا عام 2019.

فاز هاميلتون في سبا أربع مرات (في 2010 و 2015 و 2017 و 2020) ولكن في نهاية هذا الأسبوع ، أعتقد أنه سيكون تحديًا صعبًا لتحقيق ذلك. لقد كان يتحسن بشكل أفضل مع استمرار الموسم ، مع حصوله على المركز الثالث في المركز الثالث وحصوله على المركز الثاني مرتين خلال السباقات الخمسة الماضية ، لكنني أعتقد أن الفوز في نهاية هذا الأسبوع قد يكون بعيد المنال. آخر المنصة ممكن بالرغم من ذلك.

فاز سيباستيان فيتيل أيضًا في المضمار (في 2011 و 2013 و 2018) ، كما فعل دانييل ريكاردو في 2014. أعتقد أنه من غير المرجح أن يحقق أي من السائقين انتصارًا آخر هنا في نهاية هذا الأسبوع.

من بين 54 سباقًا أقيمت في سبا ، كان هناك 33 لاعبًا مختلفًا. هاملتون كان له ستة مراكز انطلاق هائلة على الحلبة. تم الفوز بالسباق من المركز الأول 21 مرة من أصل 54 (39٪) ، وهي نسبة منخفضة نسبيًا ، ومن الصف الأول 36 مرة (66٪). ومع ذلك ، من السباقات العشرة الماضية ، واصل صاحب المركز الأول إنهاء أول سبع مرات. وعليك العودة إلى عام 2005 للعثور على سباق عندما بدأ السائق (خوان بابلو مونتويا) على المنصة ولم ينته على المنصة. لذا فإن التأهل الجيد يمكن أن يعني أشياء جيدة للسباق في المنتجع الصحي.

كما ذكرنا ، هناك خطر هطول أمطار غدا السبت للتأهل. هذا يمكن أن يؤدي إلى شبكة مختلطة وبعض المعارك الجيدة في أعلى وأسفل الميدان في السباق يوم الأحد. هناك أيضًا فرصة جيدة أن Leclerc وزميله في الفريق Carlos Sainz قد يأخذان وحدات طاقة جديدة ، والتي طورتها Ferrari لمحاولة حل مشكلات الموثوقية.

أود أن أقترح أن هذا قد يكون عطلة نهاية أسبوع أخرى لهيمنة Verstappen ، مع ربما حتى جراند سلام (القطب ، الفوز بالسباق ، قيادة كل لفة ، وأسرع لفة) على البطاقات. هذا إنجاز لم يحققه سوى 24 سائقًا في تاريخ الفورمولا 1. حقق Verstappen بطولاته الكبرى الوحيدة في F1 في سباق الجائزة الكبرى النمساوي العام الماضي.

ليس هناك شك في أنه في السباقات القليلة الماضية ، شهدت مرسيدس ارتفاعًا في أدائها ونتائجها أيضًا. لقد حصدوا الآن بعض النقاط الجادة خلال السباقات القليلة الماضية ، وبلغت ذروتها في المركزين الثاني والثالث في المجر في المرة الأخيرة. يقول الكثيرون إنها مسألة وقت فقط قبل أن يعودوا إلى طرق الفوز ، خاصة مع مراعاة تغييرات القواعد المذكورة أعلاه. لكن هل يكفي تجاوز فيراري والمطالبة بالمركز الثاني في البطولة؟ أعتقد أن هناك فرصة جيدة لحدوث ذلك مع مرسيدس بفارق 30 نقطة فقط عن سكوديريا متجهًا إلى الجولة 14.

يوجد الآن أربع نقاط فقط تفصل بين Alpine و McLaren في معركة المركز الرابع في ترتيب Constructors. هناك مبلغ ضخم من المال - والفخر - على المحك. كلا الفريقين يائسين للانتهاء فوق الآخر ورؤية مدى صعوبة دفع هذه الفريقين وتطويرها في الجزء الثاني من الموسم سيكون أمرًا رائعًا.

بدأ موسم F1 المضحك والمثير للاهتمام أن الاهتمام يتركز على هذين الفريقين! يجد كلا الفريقين نفسيهما أمام بعض الخيارات التي يحتمل أن تكون صعبة في النصف الثاني من هذا الموسم: من سيشارك إستيبان أوكون في ألباين الآن بعد أن أعلن ألونسو انتقاله إلى أستون مارتن ليحل محل فيتيل؟ هل سينتهي المطاف بريكاردو بالعودة إلى فريقه القديم؟ من سينزلق إلى مقعده في مكلارين؟ هل يمكن أن يكون الشاب المبتدئ أوسكار بياستري ، الذي كان جزءًا من برنامج السائقين الشباب في جبال الألب؟

الاضطرابات المحتملة التي يمكن أن تسببها الضجة حول تشكيلات السائقين المستقبليين قد تؤدي إلى تحدي أحد الفريقين قبل الأوان ، وقد يكون لذلك تأثير على الترتيب النهائي في نهاية الموسم.

في مكان آخر ، بالنسبة لأي شخص يبحث عن رهان ذي قيمة خارجية في السباق في Pinnacle ، مع هطول أمطار في الهواء في نهاية هذا الأسبوع ، قد يكون الآن هو الوقت المناسب للانقضاض!

غالبًا ما يعني الطقس غير المتوقع نتائج غير متوقعة في الفورمولا 1 ، ومع هطول أمطار غزيرة محتملة في المستقبل القريب ، من الجدير بالتأكيد مراقبة التوقعات حيث أن تقدمك على المنحنى قد يمنحك ميزة في مراهنة السباق.

لا أعتقد أن الفوز سيكون في متناول اليد إذا سارت الأمور كما هو متوقع ، لكن من المحتمل أن ننظر إلى نتيجة جيدة لألونسو في جبال الألب أو حتى شخص مثل كيفن ماجنوسون يحصل على منصة التتويج لصالح هاس - إنها طلقات طويلة ولكن يمكن أن يحدث أي شيء في F1!

هل أنت مستعد للسباق في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي؟ اشترك في Pinnacle وعزز تجربتك مع احتمالات Pinnacle الرائعة للفورمولا 1 لكل سباق.