معاينة سباق F1: جائزة Singapore الكبرى

حلبة مارينا باي ستريت هي واحدة من أكثر الحلبة تطلبًا جسديًا في التقويم ؛ طبيعتها الضيقة والمتعرجة جنبًا إلى جنب مع الرطوبة العالية توفر اختبارًا صارمًا لكل من السيارة والسائق. هذا يعني أن هناك دائمًا فرصة أنه إذا كنت تراهن على السباق مع Pinnacle ، فقد تشهد اضطرابًا أو اثنين بسبب صعوبة المسار والمطالب المادية التي تتطلبها لتكون ناجحًا حوله. ومن لا يحب دعم فائز خارجي؟

السباق تحت وهج الآلاف من الأضواء الكاشفة عبر وسط المدينة النابضة بالحياة ، فليس من المستغرب أن يكون سباق الجائزة الكبرى لسنغافورة قد أثبت نفسه كواحد من أكثر السباقات المتوقعة لهذا العام - ولكن كيف يمكن للمراهنين أن يجدوا ميزة في سباقهم الرهان على هذا المسار الصعب؟

على مسافة تزيد قليلاً عن 5 كيلومترات ، كان سباق الجائزة الكبرى لسنغافورة أول سباق ليلي على الإطلاق لـ F1. بدأت في عام 2008 وكان هناك 12 سباقا منذ ذلك الحين. لم تنزل F1 إلى شوارع سنغافورة منذ عام 2019 ، مع إلغاء السباق في 2020 و 2021 بسبب Covid-19 ، والإثارة عالية لعودتها التي طال انتظارها.

لم يفز أي شخص باللقب على الإطلاق في سنغافورة ، لذا قد تكون هذه أول مرة في الفورمولا 1! هذا الموسم ، هناك 22 سباقًا من المقرر إجراؤها - هذه هي الجولة 17. سيكون هناك خمسة سباقات متبقية هذا الموسم بعد سنغافورة ، وهو نفس المبلغ الذي بقي عندما فاز نايجل مانسيل باللقب عام 1992. فاز مايكل شوماخر بسباقه عام 2002. اللقب مع ستة سباقات متبقية حتى نهاية الموسم ، واختتمت اللقب في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي في يوليو 2002. لذلك يمكن - وقد تم - من قبل.

سيكون هناك حد أقصى قدره 138 نقطة للفوز بالسباقات المتبقية من الموسم بعد سنغافورة. حاليًا ، يتصدر Max Verstappen الترتيب برصيد 116 نقطة ، لذلك يحتاج إلى كسب 22 نقطة أكثر من السائق صاحب المركز الثاني Leclerc ليتم تسميته بطلاً للعالم في نهاية هذا الأسبوع. هذا يعني أن Verstappen يجب أن يفوز ليكون ضمن فرصة إنهاء اللقب في سنغافورة - وحتى ذلك الحين ، كان عليه الانتظار ليرى أين ينتهي Leclerc و Sergio Perez (حاليًا في المركز الثالث في بطولة السائقين).

لكي يتوج فيرستابن بطلاً للعالم في سنغافورة ، سيحتاج إلى الفوز بالسباق ويأمل أن يحتل لوكلير المركز التاسع أو أقل وأن لا ينتهي بيريز على المنصة. إذا فاز Verstappen وضبط أسرع لفة ، يجب أن يحتل Leclerc المركز الثامن أو أقل ويجب أن ينتهي Perez خارج أماكن المنصة.

أعتقد أنها فرصة ضئيلة لفوز Verstappen في سنغافورة بهامش كبير أنه سيختتم بطولة السائقين ، لكن هذا يمكن أن يحدث. كانت هناك ثلاث مناسبات فقط حيث انتهى فيها لوكلير خارج المراكز الثمانية الأولى هذا الموسم - وكلها كانت عندما فشل في إنهاء الموسم. وقد أنهى بيريز على منصة التتويج سبع مرات هذا الموسم ويمكن أن يفعل ذلك مرة أخرى هنا.

أعتقد أنه من المرجح أن نرى Verstappen يتوج بطلاً للعالم مرتين في نهاية الأسبوع المقبل في اليابان.

راهن على سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة مع بيناكل

الرقم القياسي العالمي لمعظم السباقات التي يفوز بها سائق واحد في موسم واحد يشترك فيه مايكل شوماخر وسيباستيان فيتيل ، مع 13 فوزًا لكل منهما في موسم واحد. وفاز شوماخر في 13 سباقا من أصل 18 سباقا في عام 2004 وفاز فيتيل في 13 سباقا من أصل 19 سباقا في 2013. وحقق فيرستابن حاليا 11 فوزا باسمه هذا الموسم.

مع وجود ستة سباقات لا تزال قائمة هذا الموسم ويبدو أن Verstappen لا يمكن إيقافه في الوقت الحالي ، يبدو من المرجح جدًا أنه سيحطم الرقم القياسي هذا العام. أضف شكله الممتاز إلى حقيقة أن لدينا في هذه الأيام سباقات أكثر من أي وقت مضى ويبدو أنه من المحتمل جدًا حدوث ذلك. لا أحد قريب من Verstappen من حيث السرعة في الوقت الحالي ، مع تأخر فيراري ومرسيدس وحتى سيارة ريد بول الأخرى.

يحمل Vettel الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات حول حلبة مارينا باي ستريت مع خمسة انتصارات باسمه. فاز هاميلتون بأربعة انتصارات مع فرناندو ألونسو في اثنتين (فاز بسباق جائزة سنغافورة الكبرى الافتتاحي في عام 2008 ثم مرة أخرى في عام 2010). فيما يلي القائمة الكاملة للفائزين في سنغافورة:

2008 - ألونسو

2009 - هاميلتون

2010 - ألونسو

2011 - فيتل

2012 - فيتل

2013 - فيتل

2014 - هاميلتون

2015 - فيتيل

2016 - روزبرغ

2017 - هاميلتون

2018 - هاميلتون

2019 - فيتيل

هل يمكن أن يضمن هاميلتون فوزه الخامس في سنغافورة وأول فوز له في 2022؟ بالتأكيد يأمل فريق مرسيدس في ذلك وقد خرجوا بالفعل وقالوا إنهم يعتقدون أن هذا المسار يجب أن يناسبهم بشكل أفضل من المسار في مونزا (حيث احتل جورج راسل المركز الثالث للفريق).

أتفق مع الفريق - في حين أن المسار وعر ، والذي نعرف أنه يمثل تحديًا لسيارة مرسيدس ، فإن طبيعة المسار يجب أن تناسبهم - قليلاً مثل بودابست وزاندفورت. يحب هاميلتون تقديم عروضه في سنغافورة ، لكن سيكون من المبالغة في الخيال أن نعتقد أنه يمكن أن يحقق فوزه الأول هذا الموسم هنا.

هذا لأنه مسار حقيقي يوم السبت مع كون المركز المؤهل مهمًا للغاية ، ولم يكن لدى هاميلتون السيارة لتتألق يوم السبت. لكنك لا تعرف أبدًا ما الذي سيحققه السباق الليلي في سنغافورة ، وإذا كان بإمكان أي شخص تحقيق مفاجأة ، فهو بطل العالم سبع مرات!

انتهى 12 سائقًا مختلفًا على منصة التتويج في سنغافورة ، بما في ذلك Verstappen الذي احتل المركز الثالث في آخر مرة أقيم فيها السباق في عام 2019 ، خلف Leclerc و Vettel (كلاهما يقودان سيارة Ferrari). في عام 2018 ، احتل Verstappen المركز الثاني خلف هاميلتون وقبل فيتل. حصل دانييل ريكاردو على المركز الثاني في ثلاث مرات من 2015-2017 لكنه لم يفز بالسباق مطلقًا. احتل فالتيري بوتاس المركز الثالث في عام 2017 عندما كان يقود سيارة مرسيدس.

ومع ذلك ، يبدو أننا قد نرى في نهاية هذا الأسبوع مجموعة جديدة كاملة من الأسماء تنقش في طريقها إلى قائمة تسجيلات المنصة. بينما يبحث كل من Verstappen و Leclerc عن انتصاراتهم الأولى على المضمار ، يبحث كارلوس ساينز وجورج راسل وبيريز جميعًا عن أول منصة تتويج لهم حول المسار ، مما يجعل المراهنة على السباق مع Pinnacle أكثر إثارة!

مع افتقارها للمضائق الطويلة وتسلسل الزوايا ، يمكن أن يكون هذا مسارًا جيدًا لفيراري - لذلك يمكن لكل من Leclerc و Sainz القيام بعمل جيد هنا. كما يمكن أن يكون راسل ، الذي حل في المراكز الخمسة الأولى في كل مرة ينهي فيها السباق ، مع DNF فقط في سيلفرستون الذي أفسد سجله المثالي.

قد يتطلب الأمر شخصًا شجاعًا لدعم أي شخص آخر غير Leclerc في المركز الأول هنا ، خاصة عند مراعاة تخطيط المسار وأداء Leclerc المؤهل حتى الآن هذا الموسم. ومع ذلك ، كان كل من Verstappen و Sainz يقتربان من رصيده في قائمة المركز الثامن لهذا الموسم حتى الآن.

ستة سائقين مختلفين فقط حصلوا على مركز الصدارة في سنغافورة. هؤلاء هم: فيليبي ماسا (2008) ، هاميلتون (2009 ، 2012 ، 2014 ، 2018) ، فيتل (2011 ، 2013 ، 2015 ، 2017) ، لوكلير (2019) ، روزبرغ (2016) ، وألونسو (2010). من هذه الأعمدة ، تم تحويل ثمانية إلى فوز (66.66٪). كانت أبعد نقطة تم الفوز بها في السباق على الإطلاق هي المركز الخامس عشر على الشبكة (ألونسو في عام 2008). الجدير بالذكر أن السائق الذي يتأهل للمركز الثاني لم يسبق له أن فاز بالسباق في سنغافورة.

راهن على سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة مع بيناكل

نظرًا لطبيعة حلبة سباق الجائزة الكبرى بسنغافورة ، بأقسامها الضيقة والمتعرجة ، 23 زاوية (بعضها 90 درجة) ، والقرب القريب من الجدران ، فقد تميزت كل واحدة من السباقات الـ 12 التي أقيمت في مارينا باي سيارة أمان. في الواقع ، تم نشر 21 سيارة أمان على مدار 12 سباقًا. آخر مرة شاركنا فيها في عام 2019 ، كان لدينا ثلاث عمليات نشر لسيارات الأمان - كما كان الحال في عام 2017.

لذا ، أعتقد أنه من العدل الاعتقاد بأنه ستكون هناك سيارة أمان في سباق هذا العام ، والتي ستؤدي بالتأكيد إلى إثارة الأمور. يجب أن يكون الاستراتيجيون على جدار الحفرة على أصابع قدمهم للتكيف مع الظروف المتغيرة عند سقوط القبعة. لقد رأينا بالفعل هذا العام أن سيارة الأمان يمكن أن تصنع أو تحطم سباق السائق ، وسيكون من المثير أن نرى كيف يتكشف السباق ومن سيأتي على القمة!

أصيب أليكس ألبون بالمرض في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي واضطر إلى إزالة الملحق الخاص به قبل بدء التصفيات مباشرة. لم تتم العملية كما هو مخطط لها تمامًا ، حيث عانى السائق التايلاندي البريطاني من فشل في الجهاز التنفسي وتم نقله إلى العناية المركزة.

ومنذ ذلك الحين ، انتقل إلى وسائل التواصل الاجتماعي ليقول إنه يأمل في التعافي في الوقت المناسب لسباق جائزة سنغافورة الكبرى. نتمنى له التوفيق ، ولكن مع مراعاة اللياقة البدنية للمضمار ، فإن نيك دي فريس ، الذي انتدب عن أليكس في مونزا ، سيكون بلا شك على أهبة الاستعداد مرة أخرى.

لقد سجل نقطتين في أول سباق له على الإطلاق في F1 ويبدو الآن أنه ملكية ساخنة بين جميع الفرق التي لا يزال هناك مقعد شاغر لشغله. هل سينتهي به المطاف في ويليامز أو ألبين أو ألفا توري الموسم المقبل؟ أعتقد أنه سوف يملأ مكانًا في مكان ما ؛ السؤال أين. انظر لهذه المساحة!

من الصفر إلى البطل - ستكون de Vries إضافة مرحب بها إلى حلبة F1 في عام 2023 وستكون بالتأكيد واحدة تستحق المشاهدة. بالحديث عن الموسم المقبل ، أعلنت F1 عن التقويم الكامل لعام 2023. سيبدأ الموسم في البحرين في 5 مارس وسيختتم في أبو ظبي في 26 نوفمبر ، مع السباق الأول المخطط له في لاس فيجاس في نوفمبر والعودة إلى الصين في أبريل ، وسيضم Pinnacle مجموعة من أسواق الرهان لجميع السباقات الـ 23!

هل أنت مستعد للدراما والإثارة في سنغافورة؟ اشترك في Pinnacle وعزز تجربتك مع احتمالات Pinnacle الرائعة للفورمولا 1 لكل سباق.