F1 রেস প্রিভিউ: বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স

বর্তমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন, ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন, নিকটতম ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতিদ্বন্দ্বী চার্লস লেক্লারকের উপর এখন 80 পয়েন্টের প্রায় অপ্রতিরোধ্য লিড রয়েছে। মিকা হাকিনেন এবং ফার্নান্দো আলোনসোর র‍্যাঙ্কে যোগদান - তবে তিনি দু'বারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হওয়ার আগে অবশ্যই এটি সময়ের ব্যাপার মাত্র - কিন্তু, তারা বলে, "মোটা মহিলা গান না করা পর্যন্ত এটি শেষ হয়নি..." এবং তিনি কেবল সবেমাত্র তার ওয়ার্ম আপ শুরু! এবং সর্বাধিক 242 পয়েন্ট এখনও দখলের জন্য, এটি এখনও একটি সম্পন্ন চুক্তি নয়!

শুক্রবার দু: খজনক অনুশীলন সেশন ছিল, মার্সিডিজ আপাতদৃষ্টিতে হাঙ্গেরির শেষ সময়ে কোথাও ছিল না. কেউ কেউ এমনকি বলেছিলেন যে এটি তাদের সবচেয়ে খারাপ শুক্রবার ছিল। কিন্তু শনিবার একটি ভিন্ন দিন ছিল – জর্জ রাসেল দুটি ফেরারি থেকে পোল নেওয়ার জন্য একটি আশ্চর্যজনক ল্যাপ একসাথে রেখেছিলেন এবং ভার্স্ট্যাপেনের জন্য একটি পাওয়ার ইউনিট ইস্যু তাকে গ্রিডে 10 তম শুরু করতে দেখেছিল।

এটি অবশ্যই ডাচম্যানের জন্য ক্ষতির সীমাবদ্ধতার একটি কেস হিসাবে দেখা যাচ্ছিল কারণ তিনি লেক্লারকে পয়েন্ট ব্যবধান খুব বেশি বন্ধ করা থেকে বিরত করার চেষ্টা করেছিলেন। যাইহোক, রবিবার আসেন এবং ঠান্ডা তাপমাত্রার সাথে প্রবল বাতাস থাকে, ভার্স্টাপেনের পারফরম্যান্স ছিল অসাধারণ। ফেরারি আবারও কিছু প্রশ্নবিদ্ধ কৌশল কল করেছে, এবং ভার্সটাপেন পরিস্থিতির সুবিধা নিতে এবং জয় তুলে নিতে এসে তার পাত্রে আরও 25 পয়েন্ট যোগ করে।

তিনি এখন চ্যাম্পিয়নশিপে 80 পয়েন্ট নিয়ে এগিয়ে আছেন – বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে এর আগে কোনো ড্রাইভারই এত বড় ঘাটতি ঘোরেনি এবং আমি এই বছর লেক্লারকে তা করতে দেখতে পাচ্ছি না।

ফেরারীর এই গ্রীষ্মের বিরতির প্রয়োজন ছিল পুনরায় ক্যালিব্রেট করার জন্য এবং দলকে জর্জরিত করা ভুলগুলি বন্ধ করতে তারা কী করতে পারে তা নির্ধারণ করতে। তাদের শিরোপা চ্যালেঞ্জ ম্লান হয়ে গেছে এবং এই গতিতে, এটি মার্সিডিজ হবে যারা কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে রেড বুলকে পিছনে ফেলে দ্বিতীয় স্থানে থাকবে। মারানেলোর দলটিকে পচন বন্ধ করতে হবে এবং দ্রুত এটি বন্ধ করতে হবে - কিন্তু কীভাবে প্রশ্ন হল।

স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পসে গত বছরের বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স ছিল একটি রেসের জাল। প্রবল বৃষ্টির কারণে তিন ঘন্টার বেশি বিলম্বের পরে, অবশেষে নিরাপত্তা গাড়ির পিছনে গাড়িগুলি বেরিয়ে আসার সাথে দৌড় শুরু হয়। যাইহোক, ভালোর জন্য রেস বাতিল হওয়ার আগে মাত্র দুটি ল্যাপ সম্পন্ন হয়েছিল। FIA বিধি অনুসারে, ফলাফলগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য দুটি ল্যাপ যথেষ্ট ছিল এবং প্রথম থেকে 10 তম স্থান অর্জনকারী ড্রাইভারদের অর্ধেক পয়েন্ট দেওয়া হয়েছিল। জর্জ রাসেল তার উইলিয়ামস গাড়িতে একটি পডিয়াম ফিনিশ সুরক্ষিত করতে সক্ষম হন যখন তিনি ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেনের পিছনে শেষ করেন।

লেখার সময়, বেশিরভাগ আবহাওয়া সংস্থা শুষ্ক সপ্তাহান্তে পূর্বাভাস দিচ্ছে; তবে, কিছু কিছু শনিবারের জন্য বিট বৃষ্টি দেখাচ্ছে. আপনি যদি এই উইকএন্ডে বাজি ধরে থাকেন, আমরা উইকএন্ডে যাওয়ার সময় আবহাওয়ার উপর ঘনিষ্ঠ নজর রাখুন! এমনকি যদি আমরা একটি মুষলধারে বৃষ্টি দেখতে পাই, তবে এটি এমন স্কেলে রেসকে প্রভাবিত করবে না যেমনটি আমরা গত বছর দেখেছি, কারণ এই ধরনের প্রহসন আবার ঘটতে না পারে তা মোকাবেলা করার জন্য নিয়ম পরিবর্তন করা হয়েছিল।

নিয়ম পরিবর্তনের কথা বললে, এই সপ্তাহান্তে গাড়ির মেঝে সম্পর্কে FIA-এর নতুন নিয়ম চালু হয়েছে। এটি অত্যন্ত বিতর্কিত, অনেক দল মনে করে যে FIA প্রকৃতপক্ষে কেবল সেই দলগুলির কাছে প্যান্ডারিং করছে যারা তাদের ডিজাইন অফিসে পোর্পোজিং (বাউন্সিং) এর সমাধান খুঁজে পায়নি।

এটি কি চলমান ক্রমকে বিপর্যস্ত করবে যা আমরা এখন পর্যন্ত এই মৌসুমে অভ্যস্ত হয়েছি? এটাই মূল প্রশ্ন! এটাও লক্ষণীয় যে Spa-Francorchamps সেখানে শেষ F1 রেসের পর থেকে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখেছে। পাঁচ কোণে নতুন ডামার এবং চার কোণে নতুন নুড়ি ফাঁদ রয়েছে যা ট্র্যাকের অনেক কাছাকাছি হবে; যাইহোক, রেস আয়োজকরা বলেছেন: "স্পার মহাকাব্যিক প্রকৃতি সমস্ত প্রথাগত চ্যালেঞ্জের সাথে অপরিবর্তিত রয়েছে যা সার্কিটটিকে এত উত্তেজনাপূর্ণ করে তোলে।"

স্পা-এ জয়ের জন্য শক্তিশালী ভার্স্টাপেনের বিরুদ্ধে বাজি ধরতে একজন সাহসী ব্যক্তির প্রয়োজন হবে। তিনি গত বছরের রেস জিতেছিলেন এবং গ্রীষ্মের বিরতির আগে আগের দুটি রেস জিতেছিলেন। যাইহোক, Leclerc ট্র্যাকের চারপাশে জিতেছে, 2019 সালে Spa-এ তার প্রথম F1 জয়ের সাথে।

হ্যামিল্টন স্পা এ চারবার জিতেছে (2010, 2015, 2017 এবং 2020) কিন্তু এই সপ্তাহান্তে, আমি বিশ্বাস করি যে পাঁচটি করা কঠিন চ্যালেঞ্জ হবে। গত পাঁচটি রেসে তিনটি তৃতীয় স্থানের সমাপ্তি এবং দুটি দ্বিতীয় স্থানের সমাপ্তি সহ মরসুমটি চলার সাথে সাথে সে আরও ভাল হয়ে উঠছে, তবে আমি মনে করি এই সপ্তাহান্তে একটি জয় এখনও নাগালের বাইরে থাকতে পারে। আরেকটি পডিয়াম ফিনিস যদিও সম্ভব.

সেবাস্তিয়ান ভেটেলও ট্র্যাকে জিতেছেন (2011, 2013 এবং 2018 সালে), যেমন 2014 সালে ড্যানিয়েল রিকিয়ার্ডো জিতেছেন। আমি মনে করি এই উইকএন্ডে এখানে আর একটি বিজয় অর্জন করা ড্রাইভারের পক্ষে খুব কমই হবে।

স্পা-এ অনুষ্ঠিত 54টি রেসের মধ্যে 33টি ভিন্ন পোল-সিটার রয়েছে। হ্যামিল্টনের ট্র্যাকে মোট ছয়টি পোল পজিশন রয়েছে। রেসটি 54 (39%) এর মধ্যে 21 বার পোল থেকে জিতেছে, যা তুলনামূলকভাবে কম, এবং সামনের সারি থেকে 36 বার (66%)। যাইহোক, শেষ 10 টি রেসের মধ্যে, পোল-সিটার প্রথম সাতবার শেষ করেছে। এবং আপনাকে একটি রেস খুঁজতে 2005 এ ফিরে যেতে হবে যখন একজন ড্রাইভার (জুয়ান পাবলো মন্টোয়া) পোল থেকে শুরু করে এবং পডিয়ামে শেষ করেনি। সুতরাং ভাল যোগ্যতা অর্জনের অর্থ স্পা এ রেসের জন্য ভাল জিনিস হতে পারে।

উল্লেখ করা হয়েছে, বাছাইপর্বের জন্য শনিবার বৃষ্টির হুমকি রয়েছে। এটি একটি মিশ্র-আপ গ্রিডের দিকে নিয়ে যেতে পারে এবং রবিবারের রেসে মাঠের উপরে এবং নীচে কিছু ভাল লড়াই হতে পারে। Leclerc এবং সতীর্থ কার্লোস Sainz নতুন পাওয়ার ইউনিট নিতে পারে এমন একটি ভাল সুযোগও রয়েছে, যা ফেরারি তাদের নির্ভরযোগ্যতার সমস্যাগুলি সমাধান করার চেষ্টা করার জন্য বিকাশ করছে।

আমি সুপারিশ করব যে এটি ভার্স্টাপেনের আধিপত্যের আরেকটি সপ্তাহান্ত হতে পারে, এমনকি গ্র্যান্ড স্ল্যাম (পোল, রেস জেতা, প্রতিটি ল্যাপে নেতৃত্ব দেওয়া এবং দ্রুততম ল্যাপ) সহ কার্ডে। এটি একটি কৃতিত্ব যা F1 এর ইতিহাসে শুধুমাত্র 24 জন ড্রাইভার দ্বারা অর্জিত হয়েছে। ভার্স্টাপেন গত বছর অস্ট্রিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে F1 তে তার একমাত্র গ্র্যান্ড স্ল্যাম অর্জন করেছিলেন।

এতে কোন সন্দেহ নেই যে বিগত কয়েকটি রেসে, মার্সিডিজ তাদের পারফরম্যান্স বৃদ্ধি এবং তাদের ফলাফলও দেখেছে। তারা এখন শেষ কয়েকটি রেসে কিছু গুরুতর পয়েন্ট দাবি করেছে, শেষবার হাঙ্গেরিতে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছে। অনেকে বলে যে তারা বিজয়ী উপায়ে ফিরে আসার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার, বিশেষ করে উপরে উল্লিখিত নিয়ম পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নিয়ে। কিন্তু ফেরারিকে ছাড়িয়ে চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় হওয়া কি যথেষ্ট হবে? আমি মনে করি মার্সিডিজের সাথে এটি ঘটার একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে স্কুডেরিয়া থেকে 14 রাউন্ডে যাওয়ার মাত্র 30 পয়েন্ট পিছিয়ে।

কনস্ট্রাক্টরদের অবস্থানে চতুর্থ হওয়ার লড়াইয়ে এখন আলপাইন এবং ম্যাকলারেনকে আলাদা করে মাত্র চারটি পয়েন্ট রয়েছে। বিপুল পরিমাণ অর্থ - এবং গর্ব - লাইনে রয়েছে। উভয় দলই একে অপরের উপরে শেষ করতে মরিয়া এবং এই দলগুলি মৌসুমের দ্বিতীয় অংশে কতটা ধাক্কা দেয় এবং বিকাশ করে তা আকর্ষণীয় হবে।

F1 এর সিলি সিজন শুরু হয়েছে এবং মজার বিষয় হল, এই দুই দলের দিকেই মনোযোগ নিবদ্ধ! উভয় দলই এই মরসুমের দ্বিতীয়ার্ধে কিছু সম্ভাব্য কঠিন পছন্দের সাথে নিজেদের খুঁজে পায়: কে অ্যালপাইনে এস্তেবান ওকনকে অংশীদার করবে যখন আলোনসো ভেটেলের জায়গা নেওয়ার জন্য অ্যাস্টন মার্টিনে যাওয়ার ঘোষণা দিয়েছে? Ricciardo কি তার পুরানো দলে ফিরে আসবে? কে তার ম্যাকলারেন আসনে স্লাইড হবে? এটি কি যুবক রকি অস্কার পিয়াস্ট্রি হতে পারে, যিনি আলপাইন তরুণ ড্রাইভার প্রোগ্রামের অংশ ছিলেন?

সম্ভাব্য অস্থিরতা যা তাদের ভবিষ্যত ড্রাইভার লাইন-আপগুলির চারপাশে ক্ষোভের কারণ হতে পারে তা একটি দলের চ্যালেঞ্জ অকালেই বন্ধ করে দিতে পারে এবং এটি সিজনের শেষের চূড়ান্ত অবস্থানে প্রভাব ফেলতে পারে।

অন্য কোথাও, এই সপ্তাহান্তে বাতাসে বৃষ্টির সাথে, পিনাকলের রেসে বাইরের মূল্য বাজির জন্য যে কেউ খুঁজছেন, এখনই ধাক্কা দেওয়ার সময় হতে পারে!

অপ্রত্যাশিত আবহাওয়া প্রায়শই F1-এ অপ্রত্যাশিত ফলাফলের অর্থ হতে পারে, এবং অফিংয়ে সম্ভাব্য বৃষ্টিপাতের সাথে, এটি অবশ্যই পূর্বাভাসের দিকে নজর রাখা মূল্যবান কারণ বক্ররেখা থেকে এগিয়ে থাকা আপনাকে রেস বাজিতে একটি প্রান্ত প্রদান করতে পারে।

আমি মনে করি না যে সবকিছু প্রত্যাশিতভাবে চলে গেলে জয়টি ধরার জন্য রয়েছে তবে এটি আলপাইনে আলোনসোর জন্য বা এমনকি কেভিন ম্যাগনাসনের মতো কেউ হাসের জন্য একটি পডিয়াম ফিনিশের জন্য একটি ভাল ফলাফল দেখার জন্য সম্ভাব্য মূল্যবান – তারা লংশট তবে যে কোনও কিছু ঘটতে পারে F1 এ!

বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে রেসিংয়ের জন্য প্রস্তুত? Pinnacle- এ সাইন আপ করুন এবং প্রতিটি রেসের জন্য Pinnacle-এর চমত্কার F1 সম্ভাবনার সাথে আপনার অভিজ্ঞতা বাড়ান।