F1 Race Preview: Singapore Grand Prix

Marina Bay Street Circuit er et af de mest fysisk krævende på kalenderen; dens stramme og snoede karakter kombineret med den høje luftfugtighed giver en streng test for både bil og fører. Det betyder, at der altid er en chance for, at hvis du satser på løbet med Pinnacle, kan du være vidne til en forstyrrelse eller to på grund af banens sværhedsgrad og de fysiske krav, som det kræver for at få succes omkring den. Og hvem kan ikke lide at støtte en udefrakommende vinder?

At køre under skæret fra tusindvis af projektører gennem centrum af den pulserende bystat, er det ingen overraskelse, at Singapore Grand Prix har etableret sig som et af årets mest ventede løb – men hvordan kan spillere finde en fordel i deres satse på denne udfordrende bane?

Med en længde på lidt over 5 km var Singapore Grand Prix F1's første natløb nogensinde. Det begyndte i 2008, og der har været 12 løb siden. F1 er ikke gået på gaden i Singapore siden 2019, med løbet aflyst i 2020 og 2021 på grund af Covid-19, og spændingen er stor for dets længe ventede tilbagevenden.

Ingen har nogensinde vundet titlen i Singapore, så dette kan være den første for Formel 1! I denne sæson er der planlagt 22 løb - dette er runde 17. Der vil være fem løb tilbage i denne sæson efter Singapore, det samme beløb, som var tilbage, da Nigel Mansell vandt titlen i 1992. Michael Schumacher vandt sin 2002 titlen med seks løb tilbage til slutningen af sæsonen, og afsluttede titlen ved det franske grandprix i juli 2002. Så det kan – og er – blevet gjort før.

Der vil maksimalt være 138 point på højkant i sæsonens resterende løb efter Singapore. I øjeblikket fører Max Verstappen stillingen med 116 point, så han skal tjene 22 point mere end den andenplacerede kører Leclerc for at blive kåret til verdensmester i denne weekend. Det betyder, at Verstappen skal vinde for at have en chance for at afslutte titlen i Singapore – og selv da skulle han vente på at se, hvor Leclerc og Sergio Perez (i øjeblikket tredjepladsen i Drivers' Championship) slutter.

For at Verstappen kan blive kronet som verdensmester i Singapore, skal han vinde løbet og håbe, at Leclerc slutter på niendepladsen eller lavere, og at Perez ikke slutter på podiet. Hvis Verstappen vinder og sætter den hurtigste omgang, skal Leclerc slutte som nummer otte eller lavere, og Perez skal slutte uden for podiepladserne.

Jeg tror, det er en lille chance for, at Verstappen vinder i Singapore med en sådan margin, at han afslutter førermesterskabet, men det kunne ske. Der har kun været tre gange, hvor Leclerc er endt uden for top otte i denne sæson - og alle tre har været, da han ikke formåede at afslutte. Og Perez er endt på podiet syv gange i denne sæson og kunne gøre det igen her.

Jeg tror, det er meget mere sandsynligt, at vi ser Verstappen blive kronet som to-dobbelt verdensmester næste weekend i Japan.

Spil på Singapore Grand Prix med Pinnacle

Verdensrekorden for flest løbssejre af en enkelt kører i en enkelt sæson indehaves i fællesskab af Michael Schumacher og Sebastian Vettel, med 13 sejre hver på en sæson. Schumacher vandt 13 ud af 18 løb i 2004 og Vettel vandt 13 ud af 19 løb i 2013. Verstappen har i øjeblikket 11 sejre på sit navn i denne sæson.

Med seks løb tilbage i denne sæson og Verstappen tilsyneladende ustoppelig i øjeblikket, virker det meget sandsynligt, at han vil slå rekorden i år. Føj hans fremragende form til det faktum, at vi i disse dage har flere løb end nogensinde før, og det ser meget sandsynligt ud til at ske. Ingen er i nærheden af Verstappen med hensyn til tempo i øjeblikket, hvor Ferrari, Mercedes og endda den anden Red Bull-bil halter langt bagud.

Vettel har rekorden for flest sejre omkring Marina Bay Street Circuit med fem sejre til sit navn. Hamilton har fire sejre med Fernando Alonso på to (han vandt det indledende Singapore Grand Prix i 2008 og derefter igen i 2010). Her er den fulde liste over vindere i Singapore:

2008 – Alonso

2009 – Hamilton

2010 – Alonso

2011 – Vettel

2012 – Vettel

2013 – Vettel

2014 – Hamilton

2015 – Vettel

2016 – Rosberg

2017 – Hamilton

2018 – Hamilton

2019 – Vettel

Kunne Hamilton sikre sig en femte sejr i Singapore og sin første sejr i 2022? Mercedes-teamet vil helt sikkert håbe det, og de er allerede kommet ud og sagt, at de mener, at denne bane burde passe dem bedre end banen på Monza (hvor George Russell sluttede på tredjepladsen for holdet).

Jeg er enig med holdet – selvom banen er ujævn, hvilket vi ved er en udfordring for Mercedes-bilen, så burde banens beskaffenhed passe dem – lidt ligesom Budapest og Zandvoort. Hamilton elsker at optræde i Singapore, men det ville være lidt fantasifuldt at tro, at han kunne tage sin første sejr i sæsonen her.

Det er fordi det er en rigtig lørdagsbane, hvor kvalifikationspositionen er så vigtig, og Hamilton har bare ikke haft bilen til at skinne på en lørdag. Men du ved aldrig, hvad natløbet i Singapore vil levere, og hvis nogen kan lave en overraskelse, er det den syvdobbelte verdensmester!

12 forskellige kørere er endt på podiet i Singapore, heriblandt Verstappen, der sluttede på tredjepladsen, sidste gang løbet blev afholdt i 2019, bag Leclerc og Vettel (begge kørte for Ferrari). I 2018 blev Verstappen nummer to efter Hamilton og foran Vettel. Daniel Ricciardo har tre andenpladser fra 2015-2017, men har aldrig vundet løbet. Valtteri Bottas blev nummer tre i 2017, da han kørte for Mercedes.

Det føles dog som om, at vi denne weekend kunne se en helt ny samling af navne ætse sig ind på podierekordlisten. Mens Verstappen og Leclerc begge leder efter deres første sejre på banen, leder Carlos Sainz, George Russell og Perez alle efter deres første podieplaceringer rundt på banen, hvilket gør væddemål på løbet med Pinnacle endnu mere spændende!

Med dens mangel på lange straights og dens rækkefølge af hjørner, kunne dette være et godt spor for Ferrari - så både Leclerc og Sainz kunne klare sig godt her. Det samme kunne Russell, der er sluttet i top fem hver gang han har afsluttet et løb, hvor kun hans DNF på Silverstone spolerer hans perfekte rekord.

Det ville kræve en modig person at bakke op om andre end Leclerc til pole her, især når man tager højde for banelayout og Leclercs kvalifikationspræstationer indtil videre i denne sæson. Både Verstappen og Sainz har dog været tæt på hans pole-tal på otte for sæsonen indtil videre.

Kun seks forskellige kørere har opnået pole position i Singapore. Disse er: Felipe Massa (2008), Hamilton (2009, 2012, 2014, 2018), Vettel (2011, 2013, 2015, 2017), Leclerc (2019), Rosberg (2016) og Alonso (2010). Af disse poler blev otte konverteret til sejre (66,66%). Den længste tilbage, løbet nogensinde er blevet vundet fra, var 15. pladsen på nettet (Alonso i 2008). Det er værd at bemærke, at den anden kører, der kvalificerede sig, aldrig har vundet løbet i Singapore.

Spil på Singapore Grand Prix med Pinnacle

På grund af karakteren af Singapore Grand Prix-kredsløbet med dets snævre og snoede sektioner, 23 hjørner (hvoraf nogle er 90 grader), og den tætte nærhed af væggene, har hvert eneste af de 12 løb afholdt i Marina Bay været med en sikkerhedsbil. Faktisk har der været 21 sikkerhedsbiler i løbet af de 12 løb. Sidste gang vi kørte der i 2019, havde vi tre sikkerhedsbiler – det samme som i 2017.

Så jeg synes, det er rimeligt at tro, at der kommer en safety car til dette års løb, som helt sikkert vil krydre tingene. Strategerne på pit-væggen bliver nødt til at være på tæerne for at tilpasse sig skiftende omstændigheder med det samme. Vi har allerede set i år, at en safety car kan lave eller bryde et kørerløb, og det bliver spændende at se, hvordan løbet udvikler sig, og hvem der kommer ud i toppen!

Alex Albon blev syg ved Italiens Grand Prix og måtte have sin blindtarm udtaget lige før kvalifikationen gik i gang. Operationen gik ikke helt efter planen, hvor den thailandsk-britiske chauffør fik åndedrætssvigt og blev overført til intensiv.

Han har siden taget til sociale medier for at sige, at han håber at komme sig i tide til Singapores Grand Prix. Vi ønsker ham alt godt, men med banens fysiske karakter i tankerne, vil Nyck de Vries, der var stedfortræder for Alex i Monza, uden tvivl være på standby igen.

Han scorede to point i sit første F1-løb nogensinde og ser nu ud til at være hot ejendom blandt alle de hold, der stadig har en plads tilbage at udfylde. Ender han i Williams, Alpine eller Alpha Tauri næste sæson? Jeg tror, han vil udfylde en plads et sted; spørgsmålet er hvor. Hold øje med dette rum!

Fra nul til helt – de Vries vil være en velkommen tilføjelse til F1-folden i 2023 og vil helt sikkert være en at se. Når vi taler om næste sæson, har F1 annonceret den fulde kalender for 2023. Sæsonen starter i Bahrain den 5. marts og lukker i Abu Dhabi den 26. november med et debutløb planlagt til Las Vegas i november og en tilbagevenden til Kina i april, og Pinnacle vil have en række væddemålsmarkeder for alle 23 løb!

Er du klar til dramaet og spændingen i Singapore? Tilmeld dig Pinnacle og øg din oplevelse med Pinnacles fantastiske F1 odds for hvert løb.