F1 रेस पूर्वावलोकन: ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स

यह नॉर्थम्पटनशायर सर्किट में होने वाली 56वीं ब्रिटिश ग्रां प्री और 57वीं चैंपियनशिप रेस होगी, जिसने 1950 में अपनी पहली एफ1 रेस आयोजित की थी।

2021 में ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स में पहली बार F1 स्प्रिंट रेस हुई और शुक्रवार को धूप में नहाया हुआ, एक जबरदस्त तमाशा था क्योंकि लुईस हैमिल्टन ने क्वालिफाइंग के दौरान सबसे तेज लैप सेट किया था। वास्तव में, सभी ब्रिटिश ड्राइवर शीर्ष -10 में स्थान हासिल करने में सफल रहे।

मैक्स वेरस्टैपेन ने हैमिल्टन से स्प्रिंट रेस जीत हासिल की, लेकिन रेस के दिन तनाव फैल गया क्योंकि हैमिल्टन और वेरस्टैपेन 52-लैप रेस में से एक लैप पर टकरा गए। इसने अस्पताल के रास्ते में एक एम्बुलेंस में वेरस्टैपेन को छोड़ दिया और लुईस दौड़ जीतने के लिए 10-सेकंड के स्टॉप-गो पेनल्टी से वापस लड़ रहे थे।

इसने स्टैंडिंग के शीर्ष पर वेरस्टैपेन की बढ़त को 32 अंकों से घटाकर हंगरी में अगली दौड़ के लिए आठ अंक कम कर दिया।

पिछले सीज़न में चैंपियनशिप की लड़ाई में यह एक निर्णायक क्षण था और इस साल, इस दौड़ का एक बार फिर व्यापक प्रभाव पड़ सकता है कि सीजन के अंत में किसे विजेता का ताज पहनाया जाएगा।

इस सीज़न में दौड़ें तेज़ और तेज़ हो रही हैं और पिछली बार यह कैनेडियन ग्रां प्री थी। योग्यता के लिए मौसम बारिश और ठंडे तापमान के साथ ब्रिटिश जलवायु के समान था, जिसके कारण मिश्रित योग्यता प्राप्त हुई। दौड़ के दिन आओ, हालांकि, यह 22c की ऊंचाई और तेज धूप के साथ एक सुंदरता थी।

वेरस्टैपेन ने 25 अंक लिए, हालांकि फेरारी में कार्लोस सैन्ज़ ने अपनी पहली F1 जीत हासिल करने के लिए अपनी पूरी कोशिश की, जो जल्द ही आने वाली है। हैमिल्टन ने 3-4 मर्सिडीज का नेतृत्व किया और बहरीन (पहले दौर) के बाद पहली बार पोडियम पर वापस आए।

चैंपियनशिप के दावेदार, चार्ल्स लेक्लर, ग्रिड के पीछे (इंजन पेनल्टी लेने के बाद) के पास से शुरू होने के बाद केवल पांचवें स्थान का प्रबंधन कर सकते थे, जबकि सर्जियो पेरेज़ के पास गियरबॉक्स मुद्दों के साथ दौड़ से सेवानिवृत्त होने के बाद डीएनएफ था।

सिल्वरस्टोन को ब्रिटिश मोटरस्पोर्ट के घर के रूप में जाना जाता है। यह एक युद्धकालीन हवाई क्षेत्र की परिधि सड़कों पर बिछाया गया एक ट्रैक है और 5.891 किलोमीटर लंबा है। वायुगतिकीय रूप से बोलते हुए, यह एक मध्यम डाउनफोर्स सर्किट बन गया है, जहां किसी को ट्विस्टियर सेक्शन के लिए अच्छे ट्रैक्शन और स्ट्रेट्स और हाई-स्पीड कॉर्नर के लिए भरपूर गति की आवश्यकता होती है। इंजन 52 गोदों में से प्रत्येक के 70% के लिए पूर्ण गति से चलेंगे।

सिल्वरस्टोन आमतौर पर शानदार रेसिंग को सक्षम बनाता है और इन 2022 कारों के साथ, हम उम्मीद कर रहे हैं कि इस साल की दौड़ एक थ्रिलर होगी। ट्रैक पर सबसे छोटा जीत का अंतर 2013 में सेट किया गया था, जिसमें निको रोसबर्ग ने रेड बुल में मार्क वेबर से सिर्फ 0.765 के अंतर से जीत हासिल की थी। हाल के वर्षों में सबसे बड़ा जीत का अंतर 2008 में हैमिल्टन था, जिसमें गीली परिस्थितियों में निक हेडफेल्ड पर 68.577 की बढ़त थी।

यह अनुमान लगाया जा सकता है कि अगर वेरस्टैपेन और लेक्लेर अंत तक संघर्ष कर रहे हैं, तो इस सप्ताह के अंत में जीत के सबसे छोटे अंतर के रिकॉर्ड को हराया जा सकता है। वे इस सीज़न में केवल 1-2 बार ही समाप्त हुए हैं - वह सऊदी में था जहां वे केवल 0.54 और मियामी में विभाजित थे जहां अंतर 3.78 था।

Leclerc स्पष्ट रूप से पोल स्थिति के लिए पसंदीदा के रूप में शुरू होगा। मैं किसी और को उससे दूर ले जाने में सक्षम नहीं देख सकता और केवल एक चीज जो उसके पोल होने की संभावना को कम कर सकती है, वह है कार का फेल होना और/या उसकी खुद की ड्राइविंग गलती।

यदि वह इसे प्राप्त करता है, तो यह सिल्वरस्टोन में उसका पहला पोल और सीजन का उसका सातवां पोल होगा - लेकिन उसकी रूपांतरण दर (पोल टू रेस जीत) छह से सिर्फ दो - 33.3% है।

सिल्वरस्टोन में पिछले 10 वर्षों में, वेरस्टैपेन ने एक पोल लिया है, रोसबर्ग और फर्नांडो अलोंसो ने प्रत्येक ने एक लिया है, वाल्टेरी बोटास ने एक लिया है, और हैमिल्टन ने छह लिया है। सिल्वरस्टोन में 55 ब्रिटिश ग्रां प्री में से 20 को पोल की स्थिति से जीता गया है, जिसमें 38 ग्रिड की अग्रिम पंक्ति से जीते गए हैं। सातवां सबसे पीछे है जहां से किसी ने ग्रैंड प्रिक्स जीता है और वह था इमर्सन फितिपाल्डी 1975 में वापस।

इस साल यह वेरस्टैपेन और लेक्लेर शो है - यदि वे दोनों दौड़ शुरू करते हैं और समाप्त करते हैं तो आप उनसे शीर्ष दो स्थान लेने की उम्मीद करेंगे। उनकी कार और ड्राइविंग क्षमता मैदान पर बाकी सभी लोगों से अलग एक वर्ग है।

हैमिल्टन ने सिल्वरस्टोन में किसी भी अन्य F1 ड्राइवर की तुलना में अधिक जीत हासिल की है - उन्होंने पिछले साल अपनी आठवीं ब्रिटिश ग्रां प्री रेस जीती थी, लेकिन क्या इस सप्ताह के अंत में वह उस टैली में शामिल हो सकते हैं? मेरा मानना है कि बहुत कम संभावना है। W13 एक कार का एक जानवर है और बहुत जल्दी खराब से खराब हो सकता है लेकिन एक विचार है कि सिल्वरस्टोन ट्रैक की सतह और स्वभाव इस साल मर्सिडीज कार के अनुरूप होना चाहिए।

टीम के पास इस सीजन में अब तक की रेस जीतने का यह सबसे अच्छा मौका है। भीड़ दो ब्रितानियों की जय-जयकार कर रही होगी और मानेगी कि यह उनका मौका है, और यह अच्छी तरह से हो सकता है। अगर वेरस्टैपेन या लेक्लेर को कुछ भी होता है, तो मर्सिडीज की जीत के लिए रास्ता खुला है और अगर बारिश होती है तो रविवार आने की बहुत अच्छी संभावना है, हम एक आश्चर्यजनक विजेता देख सकते हैं, भले ही टीम अपने निर्माण के लिए घृणा करती हो संभावना।

हैमिल्टन के अलावा इस सप्ताह के अंत में तीन सिल्वरस्टोन विजेता ग्रिड में शामिल हो रहे हैं। फर्नांडो अलोंसो और सेबेस्टियन वेट्टेल दोनों ने यहां दो बार जीत हासिल की है और वेरस्टैपेन ने 2020 में 70वीं वर्षगांठ ग्रां प्री जीती है - लेकिन उन्हें अभी तक आधिकारिक ब्रिटिश ग्रां प्री जीतना बाकी है। इस साल, वह स्पष्ट रूप से रविवार को जीत के लिए पसंदीदा के रूप में शुरू होता है।

ब्रिटिश ग्रां प्री के विजेता ने 26 बार ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीती है। इस साल सबकी निगाहें वेरस्टैपेन पर होंगी। उसके पास पहले से ही अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी - टीम के साथी, पेरेज़ - और लेक्लर पर 49 अंकों की बढ़त पर 46 अंकों की बड़ी बढ़त है। चैंपियनशिप ट्रॉफी पर उनका पहले से ही एक हाथ है, और हम अभी तक सीजन के आधे रास्ते में नहीं हैं।

जबकि Red Bull कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में फेरारी पर 76 अंकों की बढ़त है, विश्वसनीयता इस लड़ाई को जीतने की कुंजी है। Red Bull पिछली बार पेरेज़ की बिजली इकाई के साथ एक समस्या थी और Verstappen की चैंपियनशिप चुनौती को आगे बढ़ने में थोड़ा समय लगा क्योंकि उसे शुरुआती तीन दौड़ में दो मुद्दों का सामना करना पड़ा।

मर्सिडीज के पास वश में करने के लिए एक मुश्किल कार हो सकती है, और यह अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में धीमी हो सकती है, लेकिन यह विश्वसनीय है! वे वर्तमान में Red Bull से 116 अंक पीछे हैं, लेकिन वे अपने खेल को बढ़ा सकते हैं और इस चैम्पियनशिप के बाद के हिस्सों में शीर्ष दो पर दबाव बना सकते हैं। चौथे के लिए लड़ाई भी एक थ्रिलर होने जा रही है, जिसमें लाखों लाइन में हैं। मैकलारेन, एल्पाइन, और अल्फा रोमियो, सभी लड़ाई में हैं और अब केवल 14 अंकों से अलग हो गए हैं!

यदि आप F1 में उतनी ही निश्चित चीज़ की तलाश कर रहे हैं जितना आपको मिल सकता है, तो यह जॉर्ज रसेल फिर से शीर्ष पांच में समाप्त हो रहा है। उन्होंने इस सीजन में अब तक चैंपियनशिप के सभी नौ राउंड में ऐसा किया है और वह निश्चित रूप से सिल्वरस्टोन में उस रिकॉर्ड को कायम रख सकते हैं।

स्पेनिश प्रशंसक जल्द या बाद में कुछ अच्छी खबरों के लिए तैयार हैं। मुझे विश्वास है कि यह केवल कुछ समय पहले की बात है जब दोनों स्पेनिश ड्राइवर (अलोंसो और सैन्ज़) पोडियम के शीर्ष चरण पर हैं।

अलोंसो कनाडा में करीब आया लेकिन उसकी बिजली इकाई के साथ एक समस्या के लिए - लेकिन प्रदर्शन आ रहा है। सैंज के लिए, वह पिछली बार वेरस्टैपेन से आगे नहीं बढ़ सका, लेकिन उसे फिर से मौका मिलेगा और वह इसका अधिकतम लाभ उठाएगा। दोनों स्थितियों में कुछ असाधारण होगा, लेकिन यह F1 है और निश्चित रूप से, यह कुछ ही दौड़ दूर है!

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