F1-es futam előzetese: Singapore Nagydíj

A Marina Bay Street Circuit az egyik legmegterhelőbb a naptárban; feszes és csavaros jellege a magas páratartalommal kombinálva szigorú próbát tesz az autónak és a vezetőnek egyaránt. Ez azt jelenti, hogy mindig fennáll annak az esélye, hogy ha a Pinnacle-lel való versenyre tippel, egy-két felfordulás szemtanúja lehet a pálya nehézsége és a körülötte lévő sikerességhez szükséges fizikai igénybevételek miatt. És ki ne szeretne egy külső nyertest támogatni?

Nem meglepő, hogy a szingapúri nagydíj az év egyik legjobban várt versenyévé nőtte ki magát, ha a fényszórók ezrei fényében versenyeznek a nyüzsgő városállam közepén – de hogyan találhatnak előnyt a fogadók fogadni ezen a kihívásokkal teli pályán?

A valamivel több mint 5 km hosszú Szingapúri Nagydíj volt az F1 első éjszakai versenye. 2008-ban kezdődött, azóta 12 versenyt rendeztek. Az F1 2019 óta nem vonult ki Szingapúr utcáira, a futamot 2020-ban és 2021-ben törölték a Covid-19 miatt, és nagy az izgalom a régóta várt visszatérés miatt.

Még soha senki nem nyerte meg a címet Szingapúrban, így ez lehet az első a Forma-1-ben! Ebben a szezonban a tervek szerint 22 futamot rendeznek – ez a 17. forduló. Szingapúr után öt futam van hátra a szezonból, ugyanannyi, mint Nigel Mansell 1992-es bajnoki címe. Michael Schumacher megnyerte a 2002-es versenyt. Hat futam van hátra a szezon végéig, ezzel lezárva a 2002. júliusi Francia Nagydíj címét. Így már korábban is megtörténhetett – és megtörtént.

Szingapúr után a szezon hátralévő versenyein maximum 138 pontot lehet szerezni. Jelenleg Max Verstappen 116 ponttal vezeti a tabellát, így 22 ponttal kell többet keresnie, mint a második helyen álló Leclerc, hogy világbajnok legyen ezen a hétvégén. Ez azt jelenti, hogy Verstappennek nyernie kell, hogy esélye legyen a bajnoki cím megszerzésére Szingapúrban – és még akkor is meg kell várnia, hol végez Leclerc és Sergio Perez (jelenleg harmadik a pilóták bajnokságában).

Ahhoz, hogy Verstappen világbajnok legyen Szingapúrban, meg kell nyernie a futamot, és remélni kell, hogy Leclerc a kilencedik vagy alacsonyabb helyen végez, Perez pedig nem a dobogón. Ha Verstappen nyer és a leggyorsabb kört hajtja végre, Leclercnek a nyolcadik vagy lejjebb kell érnie, Pereznek pedig a dobogós helyeken kívül kell végeznie.

Szerintem kicsi az esélye annak, hogy Verstappen akkora különbséggel nyerjen Szingapúrban, hogy lezárja a Drivers' Championshipet, de megtörténhet. Ebben a szezonban mindössze három alkalommal végzett Leclerc a legjobb nyolc között – és mindhárom alkalommal nem sikerült elérnie. Perez pedig hétszer végzett a dobogón ebben a szezonban, és ezt itt is megtehetné.

Sokkal valószínűbbnek tartom, hogy a jövő hétvégén Japánban Verstappent kétszeres világbajnokká koronázzák.

Fogadjon a Szingapúri Nagydíjra a Pinnacle segítségével

A legtöbb futamgyőzelem világrekordját egyetlen pilóta egy szezonban Michael Schumacher és Sebastian Vettel közösen tartja, egy-egy szezonban 13-13 győzelemmel. Schumacher 2004-ben 18 futamból 13-at, Vettel 2013-ban 19 futamból 13-at nyert. Verstappen jelenleg 11 győzelmet aratott ebben a szezonban.

Hat verseny van még hátra ebben a szezonban, és Verstappen pillanatnyilag megállíthatatlannak tűnik, nagyon valószínűnek tűnik, hogy idén megdönti a rekordot. Adjuk hozzá kiváló formáját ahhoz a tényhez, hogy manapság több versenyünk van, mint valaha, és nagyon valószínűnek tűnik, hogy ez megtörténik. Verstappenhez jelenleg senki sincs közel tempójában, a Ferrari, a Mercedes, sőt a másik Red Bull-autó is jócskán le van maradva.

Vettel tartja a legtöbb győzelmet a Marina Bay Street Circuit környékén, öt győzelemmel. Hamilton négy győzelmet aratott, Fernando Alonso pedig két győzelmet aratott (2008-ban megnyerte a Szingapúri Nagydíjat, majd 2010-ben is). Íme a szingapúri nyertesek teljes listája:

2008 – Alonso

2009 – Hamilton

2010 – Alonso

2011 – Vettel

2012 – Vettel

2013 – Vettel

2014 – Hamilton

2015 – Vettel

2016 – Rosberg

2017 – Hamilton

2018 – Hamilton

2019 – Vettel

Bebiztosíthatja Hamilton ötödik győzelmét Szingapúrban és első győzelmét 2022-ben? A Mercedes csapata minden bizonnyal ebben reménykedik, és már kijelentették, hogy úgy gondolják, hogy ez a pálya jobban megfelelne nekik, mint a monzai pálya (ahol George Russell a harmadik helyen végzett a csapatban).

Egyetértek a csapattal – bár a pálya göröngyös, amiről tudjuk, hogy kihívást jelent a Mercedes autójának, a pálya jellegének meg kell felelnie nekik – kicsit olyan, mint Budapest és Zandvoort. Hamilton szeret Szingapúrban fellépni, de nagyon megterhelő lenne azt hinni, hogy itt szerezheti meg első győzelmét a szezonban.

Ez azért van így, mert ez egy igazi szombati pálya, ahol nagyon fontos a kvalifikációs pozíció, és Hamiltonnak egyszerűen nem volt olyan autója, hogy szombaton ragyogjon. De soha nem tudhatod, mit hoz a szingapúri éjszakai verseny, és ha valaki tud meglepetést okozni, az a hétszeres világbajnok!

12 különböző pilóta végzett a dobogón Szingapúrban, köztük Verstappen, aki legutóbb 2019-ben a harmadik helyen végzett Leclerc és Vettel mögött (mindketten a Ferrarinál vezettek). 2018-ban Verstappen a második helyen végzett Hamilton mögött és Vettel előtt. Daniel Ricciardo három második helyen végzett 2015 és 2017 között, de még soha nem nyerte meg a versenyt. Valtteri Bottas a harmadik helyen végzett 2017-ben, amikor a Mercedesnél vezetett.

Azonban úgy tűnik, hogy ezen a hétvégén egy teljesen új névsort láthatunk, akik felvésik magukat a dobogós rekordok listájára. Míg Verstappen és Leclerc mindketten az első győzelmüket keresik a pályán, Carlos Sainz, George Russell és Perez mind az első dobogós helyezésüket keresik a pálya körül, ami még izgalmasabbá teszi a Pinnacle-lel való versenyre való fogadást!

A hosszú egyenesek hiánya és a kanyarok sorrendje miatt ez jó pálya lehet a Ferrari számára – így Leclerc és Sainz is jól teljesíthet itt. Ahogy Russell is, aki minden alkalommal az első ötben végzett, amikor befejez egy versenyt, és csak a silverstone-i DNF-je rontotta el tökéletes rekordját.

Bátor ember kell ahhoz, hogy Leclerc mellett bárki mást is támogatjon itt a pole-ért, különösen, ha figyelembe vesszük a pálya elrendezését és Leclerc kvalifikációs teljesítményét ebben a szezonban. Ugyanakkor Verstappen és Sainz is felzárkóztak az eddigi szezon nyolcas pole-értékéhez.

Mindössze hat különböző pilóta szerzett pole pozíciót Szingapúrban. Ezek a következők: Felipe Massa (2008), Hamilton (2009, 2012, 2014, 2018), Vettel (2011, 2013, 2015, 2017), Leclerc (2019), Rosberg (2016) és Alonso (2010). Ezek közül a pólusok közül nyolcat váltottak győzelemre (66,66%). A versenyt valaha is megnyert legtávolabb a 15. volt a rajtrácson (Alonso 2008-ban). Érdemes megjegyezni, hogy a második kvalifikációs pilóta még soha nem nyerte meg a szingapúri futamot.

Fogadjon a Szingapúri Nagydíjra a Pinnacle segítségével

A Szingapúri Nagydíj pálya jellegéből adódóan, szűk és kanyargós szakaszaival, 23 kanyarjával (amelyek némelyike 90 fokos) és a falak közelsége miatt a Marina-öbölben megrendezett 12 verseny mindegyikén szerepelt. biztonsági autó. Valójában 21 biztonsági autót telepítettek a 12 verseny során. Utoljára 2019-ben versenyeztünk ott, három biztonsági autót telepítettünk – ugyanúgy, mint 2017-ben.

Szóval szerintem jogos azt gondolni, hogy lesz egy biztonsági autó az idei versenyen, ami minden bizonnyal megfűszerezi a dolgokat. A gödör falán álló stratégáknak résen kell lenniük, hogy egy kalappal alkalmazkodjanak a változó körülményekhez. Idén már láthattuk, hogy egy biztonsági autó képes vagy megtörni egy pilóta versenyét, és izgalmas lesz látni, hogyan alakul a verseny, és ki jön ki az élre!

Alex Albon megbetegedett az Olasz Nagydíjon, és ki kellett venni a vakbelét közvetlenül a kvalifikáció megkezdése előtt. A műtét nem egészen a tervek szerint zajlott, a thai-brit sofőr légzési elégtelenséget szenvedett, és intenzív osztályra szállították.

Azóta a közösségi médiában azt mondta, reméli, hogy időben felépül a Szingapúri Nagydíjra. Jobbulást kívánunk neki, de a pálya fizikai adottságait szem előtt tartva Nyck de Vries, aki Alexet helyettesítette Monzában, kétségtelenül ismét készenlétben lesz.

Két pontot szerzett az első F1-es versenyén, és most úgy tűnik, hogy a csapatok között forró tulajdonságnak tűnik, ahol még be kell tölteni egy helyet. A következő szezonban a Williamsnél, az Alpinenál vagy az Alpha Taurinál köt ki? Azt hiszem, valahol betölt egy helyet; a kérdés az, hogy hol. Figyeld ezt a helyet!

A nullától a hősig – de Vries 2023-ban üdvözlendő kiegészítője lesz az F1-es paddocknak, és mindenképpen figyelni kell rá. Ha már a következő szezonról beszélünk, az F1 bejelentette a 2023-as teljes naptárat. A szezon március 5-én Bahreinben kezdődik, és november 26-án Abu Dhabiban zárul. A debütáló futamot novemberben Las Vegasban tervezik, majd 2014-ben visszatér Kínába. Április, és a Pinnacle számos fogadási piacot kínál mind a 23 versenyre!

Készen állsz Szingapúr drámájára és izgalmára? Regisztráljon a Pinnacle -re, és fokozza élményét a Pinnacle fantasztikus F1-es szorzóival minden versenyen.