F1 Race Preview: Dutch Grand Prix

ການຄອບຄອງ Max Verstappen ໃນຄັ້ງສຸດທ້າຍ - ໃນຂະນະທີ່ລາວໄດ້ຊະນະ Belgium GP ດ້ວຍເວລາ 18 ວິນາທີ - ໝາຍ ຄວາມວ່າຕອນນີ້ລາວເປັນແຊ້ມແຊ້ມໂດຍຂອບໃຫຍ່ຂອງ 93 ຄະແນນດ້ວຍ 8 ການແຂ່ງຂັນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງລະດູການ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນລາວຂັບລົດແລະການສະແດງທີ່ສົມຄວນທີ່ຈະເປັນແຊ້ມໂລກສອງຄັ້ງໃນໄວໆນີ້.

ພວກເຮົາພົບວ່າຕົວເຮົາເອງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງສາມຫົວກັບແບນຊິກເຮັດໄດ້ - ອິຕາລີໃນເສັ້ນທາງໃນທ້າຍອາທິດຫນ້າແຕ່ທ້າຍອາທິດນີ້ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນຂຸມຂອງຊ້າງ - Verstappen ຕິດຕາມບ້ານ Zandvoort. ກອງ ທັບ ສີ ສົ້ມ ຈະ ອອກ ໃນ ຜົນ ບັງ ຄັບ ໃຊ້ ແລະ ຫວັງ ວ່າ ອີກ ເທື່ອ ຫນຶ່ງ Max ຈະ magical ແລະ ຂະ ຫຍາຍ ການ ນໍາ ຂອງ ເຂົາ ຢູ່ ເທິງ ຂອງ ຕາ ຕະ ລາງ.

Zandvoort ກັບຄືນສູ່ປະຕິທິນ Formula One ໃນປີກາຍນີ້ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນ 36 ປີແລະມັນບໍ່ໄດ້ລົ້ມເຫລວ. ແຟນບານຫຼາຍສິບພັນຄົນໄດ້ພາກັນເຂົ້າໄປໃນວົງວຽນແຄມທະເລເພື່ອຊົມວິລະຊົນໃນບ້ານໄດ້ຈູດໄຟເພື່ອທຸງໄຊຊະນະ. ການຢືນໄດ້ໂດດລົງ, ແລະດອກໄຟສີສົ້ມເຕັມໄປທົ່ວທ້ອງຟ້າ ໃນຂະນະທີ່ Max Verstappen ເປັນຜູ້ນໍາພາໃນການແຂ່ງຂັນ Championship. ປີນີ້ມັນບໍ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄດ້ - ເມື່ອ Max ກ້າວໄປສູ່ການເປັນແຊ້ມໂລກຄັ້ງທີສອງ.

ການມີເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນປີທີ່ຜ່ານມາ (Spa – 7.004km / 44 laps) ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄປຫາຫນຶ່ງໃນສັ້ນທີ່ສຸດ. Zandvoort ແມ່ນພຽງແຕ່ 4.259 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງເຮັດ 72 ຮອບຂອງວົງຈອນ, ເຊິ່ງປະມານ 40 ນາທີຈາກສູນກາງ Amsterdam. ນີ້ຈະເປັນການແຂ່ງຂັນ Dutch Grand Prix ຄັ້ງທີ 32 ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ສະໜາມ.

ມີພາກສ່ວນທະນາຄານລະຫວ່າງ turns 13-14 ວົງຈອນແມ່ນໄວແລະໄຫຼ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ Spa, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງພະລັງງານ SO ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີການຕໍ່ສູ້ທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງທີມງານຊັ້ນນໍາ.

ມັນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄື້ນທີ່ສູງຂື້ນ ແລະຕົກລົງໄປກັບດິນຊາຍ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບ rollercoaster ເລັກນ້ອຍ.

ຢາງລົດສາມຊະນິດທີ່ຍາກທີ່ສຸດຈະມີໃຫ້ໃນຂະນະທີ່ຢາງລົດໄດ້ຕີຢູ່ອ້ອມແອ້ມເສັ້ນທາງໂຮງຮຽນເກົ່າທີ່ສວຍງາມນີ້.

Jim Clark ຖືສະຖິຕິສໍາລັບໄຊຊະນະຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີສີ່ຊື່ຂອງລາວ. ມີພຽງແຕ່ຄົນຂັບລົດ F1 ໃນປະຈຸບັນເທົ່ານັ້ນທີ່ມີໄຊຊະນະຫຼືຕໍາແຫນ່ງ pole ກັບຊື່ຂອງລາວ - ແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນ Max Verstappen, ແຕ່ວ່າສາມາດປ່ຽນແປງໃນທ້າຍອາທິດນີ້ບໍ? ທີມທີ່ຊະນະຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນແມ່ນ Ferrari - ມີແປດຊື່ຂອງພວກເຂົາຕັ້ງແຕ່ປີ 1952.

Max Verstappen ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ 21 ຄົນຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໄດ້ເອົາເສົາຢູ່ໃນວົງຈອນ. ປົກກະຕິແລ້ວ Pole ເປັນການສູ້ຮົບທີ່ເຄັ່ງຄັດໂດຍມີຂອບ Pole ສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 0.4s. ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ໄດ້ອ້າງເອົາ pole, 13 ໄດ້ສືບຕໍ່ຊະນະ - ນັ້ນແມ່ນ 42%. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, 23 ເຊື້ອຊາດໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຈາກແຖວຫນ້າ - 74% ຂອງເຊື້ອຊາດທັງຫມົດ.

ຄູ່ແຂ່ງທີ່ໄກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍຊະນະມາແມ່ນອັນດັບທີ 10 ໃນຕາຕະລາງ - ມັນເກີດຂຶ້ນສອງຄັ້ງກັບ Rene Arnoux ໃນປີ 1983 ແລະສອງປີຕໍ່ມາ, Niki Lauda. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ມັນຍາກທີ່ຈະວາງເດີມພັນກັບ Max Verstappen ສຳ ລັບເສົາແລະໄຊຊະນະ - ລາວຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ສະຫງ່າງາມໃນເວລານີ້ແລະເບິ່ງຄືວ່າມີການຍົກລະດັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບລົດ Red Bull ດ້ວຍຕົວເຄື່ອງທີ່ອ່ອນກວ່າ (ໄວກວ່າ) ໃນທາງ.

ຢູ່ຕໍ່ຫນ້າແຟນບານຂອງລາວ, ລາວຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູແລະຊອກຫາໄຊຊະນະຄັ້ງທີ 4 ຕິດຕໍ່ກັນ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ລາວບໍ່ເຄີຍເຮັດໃນອາຊີບ F1 ຂອງລາວຈົນເຖິງຕອນນີ້! Ferrari ຄວນຈະມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຢູ່ທີ່ Zandvoort, ແຕ່ທີມງານຍັງເຮັດຄວາມຜິດພາດທີ່ມັກຈະໃຫ້ໄຊຊະນະທີ່ງ່າຍກວ່າ Verstappen ຫຼາຍກວ່າຄວາມຈໍາເປັນ.

Mercedes ອາດຈະເຂົ້າມາຮ່ວມໃນທ້າຍອາທິດນີ້, ແຕ່ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນແຖວຫນ້າໃນວັນອາທິດມີໂອກາດດີແທ້ໆທີ່ຈະຈົບລົງໃນເວທີ, ດັ່ງນັ້ນຈະມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍໃນວັນເສົາໃນການແຂ່ງຂັນກັບ Max ປະຈຸບັນຢູ່ໃນສີ່ເສົາສໍາລັບລະດູການ, ໃນຂະນະທີ່ Leclerc. ມີເຈັດຊື່ຂອງລາວ.

Russell, Sainz ແລະ Perez ທຸກຄົນມີຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າແຕ່ວ່າ, Lewis Hamilton ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນດຽວໃນ 6 ອັນດັບສູງສຸດທີ່ບໍ່ມີຊື່ຂອງລາວໃນລະດູການນີ້. ສໍາລັບຜູ້ຊາຍທີ່ມີເສົາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງກິລາ, ນີ້ຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນດິນແດນທີ່ແປກ!

ໃນປະຫວັດສາດຂອງການແຂ່ງຂັນມີພຽງແຕ່ຫ້າເຊື້ອຊາດປຽກ - ນັ້ນເປັນຈໍານວນນ້ອຍໆສໍາລັບການແລ່ນແຄມທະເລໃນເນເທີແລນ! ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາຂຽນບົດນີ້, ມີການຄາດຄະເນຝົນຕົກໃນທ້າຍອາທິດຂອງການແຂ່ງຂັນແລະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນຄະດີຢ່າງແທ້ຈິງຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະນໍາທາງໃນເວລາທີ່ທະເລໝອກເຂົ້າມາ.

ດ້ວຍ Max Verstappen ຢ່າງຊັດເຈນໃນຄໍາສັ່ງຂອງການຕໍ່ສູ້ຫົວຂໍ້ຄໍາຖາມໃນປັດຈຸບັນຕົກຢູ່ໃນເວລາ, ບໍ່ແມ່ນຖ້າລາວຈະໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີສອງຂອງລາວ. ໃນປັດຈຸບັນຍັງມີ 216 ຄະແນນສໍາລັບການຄວ້າ - ການແຂ່ງຂັນແລ່ນສະນຸກເກີຂອງປະເທດບຣາຊິນໄດ້ໃຫ້ຄະແນນພິເສດໃນການແຂ່ງຂັນຮອບສຸດທ້າຍຂອງປີ. Max ນຳ 93 ຄະແນນຈາກ Sergio Perez ດັ່ງນັ້ນທາງຄະນິດສາດທີ່ລາວບໍ່ສາມາດເກັບແຊ້ມໃນການແຂ່ງຂັນບ້ານຂອງລາວໃນທ້າຍອາທິດນີ້. ຍັງ​ມີ​ທາງ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ກ່ອນ​ທີ່​ລາວ​ຈະ​ເຮັດ​ໄດ້!

ດັ່ງນັ້ນບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ? ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບຈຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ຈະຈ່າຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ Charles Leclerc, Sergio Perez ແລະ Max Verstappen ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັນອາດຈະຢູ່ໃນຮອບໃນອາຊີ (ຕັ້ງເຕືອນໄວຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເອີຣົບຫຼືຕາເວັນຕົກ! ).

ສິງກະ​ໂປ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ໄວ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ, ​ແຕ່​ຍີ່ປຸ່ນ​ສາມາດ​ເປັນ​ຈຸດ​ຫຼັງ​ຂອງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຊິງ​ແຊ້ມ​ໂລກ​ຄັ້ງ​ທີ 2 ຂອງ Max.

ຍີ່ປຸ່ນມັກຈະເປັນເຈົ້າພາບໃນການຕັດສິນໃຈຂອງແຊ້ມ - ຫຼ້າສຸດ Sebastian Vettel ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີສອງຂອງລາວໃນປີ 2011 ທີ່ Suzuka. ທ່ານອາດຈະຈື່ຈໍາການສູ້ຮົບທີ່ມີຊື່ສຽງລະຫວ່າງ Prost ແລະ Senna ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ຫົວຂໍ້ແມ່ນມີຄວາມສົມດູນເລັກນ້ອຍກວ່າໃນປີ 1989 ແລະ 1990 (ຄືກັນກັບປີທີ່ຜ່ານມາ) ແຕ່ລະດູການນີ້ຂັດຂວາງສິ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, Max ຈະເປັນແຊ້ມໄດ້ດີກ່ອນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງລະດູການທີ່ Abu Dhabi.

Lewis Hamilton ກໍາລັງຊອກຫາໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນລະດູການ - ຖ້າລາວບໍ່ຈັດການມັນກ່ອນຫມົດລະດູການ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສິ້ນສຸດຂອງສະຖິຕິຂອງລາວ 16 ລະດູການຕິດຕໍ່ກັນໃນ F1 ດ້ວຍໄຊຊະນະໃນທຸກໆປີ.

Lewis ໄດ້ບອກຂ້ອຍຫຼາຍຄັ້ງວ່າລາວບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊາຍທີ່ສົນໃຈກັບສະຖິຕິຂອງລາວ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າແຟນ F1 ຫຼາຍຄົນຈະເບິ່ງເພື່ອເບິ່ງວ່າ Mercedes ສາມາດຊອກຫາຮູບແບບໃດຫນຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນ 8 ສຸດທ້າຍຂອງລະດູການແລະ ໃຫ້ Lewis ຊະນະທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ.

ຂ້ອຍຈະບໍ່ໄດ້ວາງເດີມພັນກັບລາວທີ່ຈະເຮັດມັນ - ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາມີການແຂ່ງຂັນທີ່ປຽກແລະຫົວຂໍ້ໄດ້ຖືກຫໍ່ແລ້ວ, ແຕ່ໂອກາດຂອງລາວຈະຫຼຸດລົງກັບທຸກໆເຊື້ອຊາດທີ່ຕິດຢູ່.

ກຽມພ້ອມສໍາລັບການແຂ່ງລົດໃນ Dutch Grand Prix? ລົງທະບຽນກັບ Pinnacle ແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງທ່ານກັບຄວາມຜິດຫວັງ F1 ທີ່ດີເລີດຂອງ Pinnacle ສໍາລັບແຕ່ລະເຊື້ອຊາດ.