Podgląd wyścigu F1: Grand Prix Holandii

Dominacja Maxa Verstappena ostatnim razem – gdy wygrał GP Belgii o gigantyczne 18 sekund – oznacza teraz, że prowadzi w mistrzostwach z ogromną przewagą 93 punktów, z ośmioma wyścigami do końca sezonu. To była najlepsza jazda, jaką kiedykolwiek widziałem i pokaz godny niebawem dwukrotnego tytułu mistrza świata.

Znaleźliśmy się w samym środku potrójnego nagłówka z Belgią skończoną – Włochy w najbliższy weekend, ale w ten weekend wjeżdżamy do jaskini lwa – domowy tor Verstappen w Zandvoort. Pomarańczowa armia będzie w sile i ma nadzieję, że po raz kolejny Max może być magiczny i poszerzyć swoją przewagę na szczycie tabeli.

Zandvoort powrócił do kalendarza Formuły 1 w zeszłym roku po 36-letniej przerwie i nie zawiódł. Dziesiątki tysięcy fanów zebrało się na nadmorskim torze, aby oglądać, jak domowy bohater zapala światła, by ogłosić zwycięstwo. Trybuny skakały, a pomarańczowe rozbłyski wypełniły niebo, gdy Max Verstappen objął smukłe prowadzenie w wyścigu o mistrzostwo. W tym roku nie mogło być bardziej inaczej – Max pędzi do drugiego tytułu mistrza świata.

Po ostatnim najdłuższym torze roku (Spa – 7,004 km/44 okrążenia) teraz jedziemy na jeden z najkrótszych. Zandvoort ma zaledwie 4,259 km, więc kierowcy będą musieli przejechać 72 okrążenia toru, który znajduje się około 40 minut od centrum Amsterdamu. Będzie to 32. Grand Prix Holandii rozgrywane na torze.

Z nachylonym odcinkiem między zakrętami 13-14 tor jest szybki i płynny. W przeciwieństwie do Spa, nie jest tak wrażliwy na moc, co oznacza, że możemy spodziewać się bliższej walki między najlepszymi drużynami.

To pofałdowany tor, który wznosi się i opada zgodnie z wydmami, co sprawia, że czuje się trochę jak kolejka górska.

Trzy najtwardsze mieszanki opon będą dostępne, gdy opony będą bić na tym pięknym, oldschoolowym torze.

Jim Clark ma na swoim koncie rekord największej liczby zwycięstw na torze z czterema na swoim koncie. Tylko jeden z obecnych kierowców F1 ma na swoim koncie zwycięstwo lub pole position – oczywiście jest to Max Verstappen, ale czy to może się zmienić w ten weekend? Drużyną z największą liczbą zwycięstw jest Ferrari – od 1952 roku ma na swoim koncie osiem.

Max Verstappen jest jednym z 21 różnych kierowców, którzy zdobyli pole position na torze. Polak to zwykle ciasna walka ze średnią przewagą bieguna wynoszącą zaledwie 0,4 sekundy. Spośród tych, którzy zdobyli pole position, 13 wygrało – to 42%. Jednak z pierwszego rzędu wygrano 23 wyścigi – 74% wszystkich wyścigów.

Najdalszy obrońca, z którego ktokolwiek kiedykolwiek wygrał, zajmuje 10. miejsce – zdarzyło się to dwukrotnie z Rene Arnoux w 1983 roku i dwa lata później, Niki Lauda. Po raz kolejny trudno postawić przeciwko Maxowi Verstappenowi o pole position i zwycięstwo – jest w tej chwili w tak majestatycznej formie i podobno czeka nas kolejne duże ulepszenie samochodu Red Bulla z lżejszym (szybszym) podwoziem.

Na oczach rodzimych fanów będzie podekscytowany i będzie szukał swojego czwartego zwycięstwa z rzędu – czegoś, czego nigdy nie robił w swojej karierze F1! Ferrari powinno być bardziej konkurencyjne w Zandvoort, ale zespół wciąż popełnia błędy, które zbyt często dają Verstappen łatwiejszą wygraną niż to konieczne.

Mercedes może również wejść do miksu w ten weekend, ale ci z pierwszego rzędu w niedzielę mają naprawdę dużą szansę na ukończenie na podium, więc w sobotę będzie duża presja w kwalifikacjach, z Maxem obecnie na czterech polach w sezonie, podczas gdy Leclerc ma siedem na swoje imię.

Russell, Sainz i Perez mają na swoim koncie bieguny, ale jak dotąd Lewis Hamilton jest jedynym kierowcą w pierwszej szóstce, który w tym sezonie nie ma bieguna na swoim koncie. Dla człowieka z największą liczbą biegunów w historii tego sportu musi to wydawać się dziwne!

W historii wyścigu odbyło się tylko pięć wyścigów na mokro – to niewielka liczba jak na tor nadmorski w Holandii! Jednak w momencie pisania tego artykułu istnieją prognozy deszczu na weekend wyścigowy, które mogą naprawdę ożywić przebieg wyścigu, ponieważ jest to trudny tor do nawigacji, gdy nadciąga morska mgła.

Ponieważ Max Verstappen tak wyraźnie dowodził walką o tytuł, teraz pojawia się pytanie, kiedy, a nie JEŚLI zdobędzie swój drugi tytuł. Obecnie do zdobycia jest jeszcze 216 punktów, a brazylijski sprint dał dodatkowy zastrzyk w przedostatnim wyścigu roku. Max prowadzi z 93 punktami od Sergio Pereza, więc matematycznie nie może zakończyć tytułu w wyścigu u siebie w ten weekend. Jest jeszcze droga, zanim będzie mógł to zrobić!

Więc gdzie jest najprawdopodobniej? Ciężko jest wypracować przy tak wielu różnych możliwościach płacenia za Charlesa Leclerca, Sergio Pereza i Maxa Verstappena, ale najprawdopodobniej byłoby to w rundach w Azji (ustaw alarm wcześnie, jeśli mieszkasz w Europie lub na Zachodzie! ).

Singapur wydaje się trochę za wcześnie, ale Japonia może być tłem dla drugiego tytułu mistrza świata Maxa.

Japonia często była gospodarzem decydentów o mistrzostwach – ostatnio Sebastian Vettel zdobył swój drugi tytuł w 2011 roku na Suzuce. Być może pamiętasz też słynną bitwę między Prostem i Senną na torze. Tytuł był nieco bardziej niebezpiecznie zbalansowany w 1989 i 1990 roku (podobnie jak w zeszłym roku), ale w tym sezonie, z wyjątkiem nie do pomyślenia, Max zostanie mistrzem na długo przed ostatnim wyścigiem sezonu w Abu Zabi.

Lewis Hamilton szuka swojego pierwszego zwycięstwa w tym sezonie – jeśli nie uda mu się tego przed końcem sezonu, oznaczałoby to koniec jego rekordu 16 kolejnych sezonów w F1 ze zwycięstwami w każdym roku.

Lewis wiele razy mówił mi, że nie jest człowiekiem, który dba o swoje statystyki, ale myślę, że wielu fanów F1 będzie obserwowało, czy Mercedes znajdzie jakąś formę w jednym z ostatnich ośmiu wyścigów sezonu i dać Lewisowi to wszystko, co ważne, wygrać.

Nie obstawiałbym, że to zrobi – zwłaszcza jeśli mamy mokry wyścig i tytuł jest już zakończony, ale jego szanse maleją z każdym kolejnym wyścigiem.

Gotowy do ścigania się w Grand Prix Holandii? Zarejestruj się w Pinnacle i zwiększ swoje wrażenia dzięki fantastycznym kursom Pinnacle na F1 na każdy wyścig.