Ukážka pretekov F1: Veľká cena Belgicka

Aktuálny úradujúci majster sveta Max Verstappen má pred najbližším rivalom zo šampionátu jazdcov Charlesom Leclercom takmer nenapadnuteľný náskok 80 bodov. Iste je len otázkou času, kedy sa stane dvojnásobným majstrom sveta – po boku Miku Hakkinena a Fernanda Alonsa – ale, ako sa hovorí, „nie je koniec, kým tučná dáma nezaspieva...“ a už len práve začala svoju rozcvičku! A keďže sa stále hrá o maximálne 242 bodov, ešte to nie je hotová vec!

Po žalostných piatkových tréningoch Mercedes zdanlivo nebol nikde v Maďarsku naposledy. Niektorí dokonca povedali, že to bol ich najhorší piatok. Ale sobota bola iný deň – George Russell zajazdil prekvapivé kolo, aby získal pole position z dvoch Ferrari a Verstappen mal problém s pohonnou jednotkou, vďaka čomu odštartoval na štartovom rošte z desiateho miesta.

Rozhodne to vyzeralo na prípad obmedzenia škôd pre Holanďana, keď sa snažil zastaviť Leclerca, aby príliš zmenšil bodový rozdiel. Keď však prišla nedeľa a chladné teploty a silný vietor, Verstappenov výkon bol monumentálny. Ferrari opäť urobilo niekoľko sporných stratégií a Verstappen sa presadil, aby využil situáciu a získal víťazstvo a pridal do svojho banku ďalších 25 bodov.

Teraz vedie šampionát o neuveriteľných 80 bodov – žiadny jazdec nikdy predtým na svetovom šampionáte nezvrátil deficit takéhoto rozsahu a nevidím, že by to Leclerc dokázal tento rok.

Ferrari potrebovalo túto letnú prestávku, aby sa prekalibrovalo a zistilo, čo môže urobiť, aby zastavilo chyby, ktoré trápia tím. Ich výzva k titulu sa rozplynula a pri tomto tempe to bude Mercedes, kto skončí na druhom mieste za Red Bullom v šampionáte konštruktérov. Tím z Maranella potrebuje zastaviť hnilobu a rýchlo ju zastaviť – ale ako je otázka.

Vlaňajšia Veľká cena Belgicka v Spa-Francorchamps bola len falošným pretekom. Po viac ako trojhodinovom meškaní kvôli silnému dažďu sa preteky konečne rozbehli s autami vychádzajúcimi za safety car. Prebehli však len dve kolá, kým boli preteky definitívne zrušené. Podľa pravidiel FIA však stačili dve kolá na klasifikáciu výsledkov a polovičné body získali jazdci, ktorí skončili na prvom až desiatom mieste. George Russell si na svojom aute Williams dokázal zabezpečiť pódiové umiestnenie, keď skončil za Maxom Verstappenom.

V čase písania tohto článku väčšina meteorologických agentúr predpovedá suchý víkend; na niektorých však v sobotu trochu prší. Ak tipujete tento víkend, počas víkendu pozorne sledujte počasie! Aj keby sme videli lejak, neovplyvní to preteky v takom rozsahu, ako sme videli minulý rok, pretože boli zavedené zmeny pravidiel, aby sa zabránilo opakovaniu takejto frašky.

Keď už hovoríme o zmenách pravidiel, tento víkend budú platiť nové pravidlá FIA o podlahách áut. Je to veľmi kontroverzné, pričom mnohé tímy majú pocit, že FIA v skutočnosti len podsúva tímom, ktoré nedokázali nájsť riešenie na poskakovanie (poskakovanie) vo svojej konštrukčnej kancelárii.

Naruší to priebežné poradie, na ktoré sme si doteraz v tejto sezóne zvykli? To je kľúčová otázka! Za zmienku tiež stojí, že Spa-Francorchamps zaznamenalo od posledných pretekov F1 značné zmeny. V piatich zákrutách je nový asfalt a v štyroch zákrutách nové štrkové pasce, ktoré budú oveľa bližšie k trati; Organizátori pretekov však uviedli: „Epická povaha Spa zostáva nezmenená so všetkými tradičnými výzvami, vďaka ktorým je okruh taký vzrušujúci.“

Staviť proti mocnému Verstappenovi na víťazstvo v Spa by chcelo odvážneho človeka. Vyhral minuloročné preteky a vyhral aj predchádzajúce dva preteky pred letnou prestávkou. Leclerc však vyhral aj na trati, pričom svoje prvé víťazstvo v F1 dosiahol v Spa v roku 2019.

Hamilton vyhral v Spa štyrikrát (v rokoch 2010, 2015, 2017 a 2020), ale verím, že tento víkend bude ťažká výzva dosiahnuť tých päť. V priebehu sezóny sa zlepšuje a zlepšuje, má tri tretie miesta a dve druhé miesta v posledných piatich pretekoch, ale myslím si, že víťazstvo tento víkend môže byť stále mimo dosahu. Ďalšie umiestnenie na stupňoch víťazov je však možné.

Sebastian Vettel tiež vyhral na trati (v rokoch 2011, 2013 a 2018), rovnako ako Daniel Ricciardo v roku 2014. Myslím si, že by bolo veľmi nepravdepodobné, aby tu tento víkend ktorýkoľvek jazdec získal ďalšie víťazstvo.

Z 54 pretekov, ktoré sa konali v Spa, bolo 33 rôznych pole-sitterov. Hamilton má na trati neuveriteľných šesť pole position. Preteky vyhrali z pole position 21-krát z 54 (39 %), čo je relatívne málo, a z prvého radu 36-krát (66 %). Z posledných 10 pretekov však pole-sitter sedemkrát skončil prvý. A musíte sa vrátiť do roku 2005, aby ste našli preteky, keď jazdec (Juan Pablo Montoya) štartoval na pole position a neskončil na pódiu. Takže dobrá kvalifikácia môže znamenať dobré veci pre preteky v Spa.

Ako už bolo spomenuté, v sobotu v kvalifikácii hrozí dážď. V nedeľných pretekoch by to mohlo viesť k zmiešanému štartovému roštu a niekoľkým dobrým bitkám v poli. Existuje tiež veľká šanca, že Leclerc a tímový kolega Carlos Sainz môžu vziať nové pohonné jednotky, ktoré Ferrari vyvíjalo, aby sa pokúsili vyriešiť problémy so spoľahlivosťou.

Navrhoval by som, že by to mohol byť ďalší víkend Verstappenovej dominancie, s možno aj Grand Slamom (pole, víťazstvo v pretekoch, vedenie v každom kole a najrýchlejšie kolo) v kartách. Toto je výkon, ktorý sa v histórii F1 podarilo len 24 jazdcom. Verstappen dosiahol svoj jediný Grand Slam v F1 na Veľkej cene Rakúska minulý rok.

Niet pochýb o tom, že v posledných pretekoch Mercedes zaznamenal nárast svojich výkonov a tiež výsledky. V posledných pretekoch získali niekoľko vážnych bodov, ktoré vyvrcholili posledným druhým a tretím miestom v Maďarsku. Mnohí hovoria, že je len otázkou času, kedy sa vrátia na víťaznú cestu, najmä ak sa berú do úvahy vyššie uvedené zmeny pravidiel. Bude to však stačiť na predbehnutie Ferrari a druhé miesto v šampionáte? Myslím si, že existuje naozaj veľká šanca, že sa to stane, keď Mercedes zaostáva za Scuderiou v 14. kole len o 30 bodov.

V boji o štvrté miesto v poradí konštruktérov delia Alpine a McLaren už len štyri body. V hre je obrovské množstvo peňazí – a hrdosti. Oba tímy sa zúfalo snažia skončiť nad druhým a vidieť, ako tvrdo sa tieto tímy presadzujú a rozvíjajú v druhej časti sezóny, bude fascinujúce.

Bláznivá sezóna F1 sa začala a zaujímavé je, že pozornosť sa sústreďuje na tieto dva tímy! Oba tímy stoja pred niekoľkými potenciálne ťažkými rozhodnutiami v druhej polovici tejto sezóny: Kto bude partnerom Estebana Ocona v Alpine teraz, keď Alonso oznámil svoj prestup do Aston Martin, aby prevzal Vettelovo miesto? Skončí Ricciardo späť vo svojom starom tíme? Kto sa zasunie do jeho sedadla McLarenu? Mohol by to byť mladý nováčik Oscar Piastri, ktorý bol súčasťou alpského programu mladých jazdcov?

Potenciálne nepokoje, ktoré by mohli spôsobiť rozruch okolo ich budúcich jazdeckých zostáv, by mohli viesť k predčasnému ukončeniu výzvy jedného tímu, čo by mohlo mať vplyv na konečné poradie na konci sezóny.

Inde, pre každého, kto hľadá stávku na vonkajšiu hodnotu v pretekoch v Pinnacle, s dažďom vo vzduchu tento víkend, teraz môže byť čas vrhnúť sa!

Nepredvídateľné počasie môže často znamenať nepredvídateľné výsledky v F1 a s blížiacim sa možným lejakom sa určite oplatí sledovať predpoveď, pretože predstih vám môže poskytnúť výhodu v stávkovaní na preteky.

Nemyslím si, že víťazstvo je na spadnutie, ak všetko pôjde podľa očakávaní, ale potenciálne stojí za to pozrieť sa na dobrý výsledok Alonsa v Alpine alebo dokonca niekoho ako Kevin Magnusson, ktorý skončil na pódiu pre Haas – sú to dlhé strely, ale stať sa môže čokoľvek v F1!

Ste pripravený na preteky vo Veľkej cene Belgicka? Zaregistrujte sa v Pinnacle a vylepšite svoj zážitok s fantastickými kurzami Pinnacle F1 na každé preteky.