Преглед Ф1 трке: Велика награда Велике Британије

Ово ће бити 56. Велика награда Велике Британије и 57. шампионска трка која ће се одржати на стази Нортемптоншир, на којој је прва трка Ф1 одржана 1950. године.

2021. одржана је прва Ф1 спринт трка на Великој награди Британије, а петак, окупан сунцем, био је огроман спектакл док је публика дивљала са Луисом Хамилтоном који је поставио најбржи круг током квалификација. У ствари, сви британски возачи успели су да обезбеде место међу првих 10.

Макс Верстапен је победио Хамилтона у спринтерској трци, али су се тензије прелиле на дан трке јер су се Хамилтон и Верстапен сударили у првом кругу трке од 52 круга. Верстапен је оставио у колима хитне помоћи на путу до болнице, а Луис је узвратио 10-секундном стоп-го казне да би победио у трци.

Такође је смањило Верстапеново вођство на врху табеле са невероватних 32 бода на танких осам бодова за следећу трку у Мађарској.

Био је то одлучујући тренутак у борби за шампионат прошле сезоне, а ове године би ова трка могла поново да има огроман утицај на то ко ће бити крунисан победником на крају сезоне.

Трке иду густо и брзо ове сезоне, а последњи пут је то била Велика награда Канаде. Време за квалификације је више личило на британску климу са кишом и ниским температурама, што је довело до помешаних квалификација. Ипак, на дан трке, била је лепота са највишим температурама од 22 степена и јарким сунцем.

Верстапен је узео 25 бодова, иако је Карлос Саинз у Ферарију дао све од себе да оствари своју прву победу у Формули 1, која мора да дође ускоро. Хамилтон је предводио Мерцедес 3–4 и вратио се на подијум први пут од Бахреина (прво коло).

Кандидат за шампионат, Шарл Леклерк, могао је да освоји само пето место након што је стартовао близу задњег дела мреже (након што је извео пенале), док је Серхио Перез имао ДНФ након повлачења из трке због проблема са мењачем.

Силверстоне је познат као дом британског мотоспорта. Реч је о стази која је положена на ободним путевима ратног аеродрома и дуга је 5.891 километар. Аеродинамички гледано, постао је коло средњег притиска, где је потребна добра вуча за уврнутије деонице и доста брзине за праве и брзе кривине. Мотори ће радити пуним гасом током 70% сваког од 52 круга.

Силверстоне обично омогућава одличне трке и са овим аутомобилима 2022, надамо се да ће трка ове године бити трилер. Најмања победничка разлика на стази је постављена 2013. године када је Нико Розберг победио за само 0,765 секунди од Марка Вебера у Ред Булу. Највећа победничка разлика у последњих неколико година била је Хамилтон 2008. са невероватних 68.577с предности у односу на Ника Хајдфелда у влажним условима.

Може се замислити да би и најмањи рекорд победничке разлике могао бити оборен овог викенда, ако се Верстапен и Леклерк боре до краја. Ове сезоне су само два пута завршили са 1-2 – то је било у Саудијској Арабији где су били подељени са само 0,54с и Мајамију где је разлика била 3,78с.

Леклерк ће очигледно почети као фаворит за пол позицију. Не видим да би неко други био у стању да му то одузме и једине ствари које би му могле умањити шансе да добије мотку су квар аутомобила и/или сопствена грешка у вожњи.

Ако га добије, то би му био први пол у Силверстону и седми пол у сезони – али његова стопа конверзије (победа у трци) је само два од шест – 33,3%.

У последњих 10 година у Силверстону, Верстапен је узео један пол, Розберг и Фернандо Алонсо по један, Валтери Ботас један, а Хамилтон шест. 20 од 55 Велике награде Велике Британије у Силверстону освојено је са пол позиције, а 38 је освојено из првог реда. Седми је најдаље од кога је ико освојио Гран при, а то је био Емерсон Фитипалди 1975. године.

Ове године је то изложба Верстапена и Леклерка – ако обојица почну и заврше трку, очекивали бисте да заузму прва два места. Њихови аутомобили и возне способности су само класа од свих осталих на терену.

Хамилтон је победио у Силверстону више од било ког другог возача Формуле 1 – освојио је своју осму трку за Велику награду Велике Британије прошле године, али постоји ли шанса да би могао да дода том резултату овог викенда? Верујем да су шансе веома мале. В13 је звер од аутомобила и може врло брзо да иде од лошег до горег, али постоји мисао да би површина и темперамент стазе Силверстоне требало да одговарају Мерцедесовом аутомобилу ове године.

Ово је најбоља шанса тима да победи у трци до сада ове сезоне. Публика ће навијати за двојицу Британаца и вероваће да је ово њихова шанса, а могла би и да буде. Ако се било шта деси било Верстапену или Леклерку, онда је пут отворен за победу Мерцедеса, а ако буде кише, постоји велика шанса да у недељу можемо да видимо победника изненађења, чак и ако тим не жели да изгради своје шансе.

Поред Хамилтона, овог викенда су три победника Силверстона. Фернандо Алонсо и Себастијан Фетел су победили овде два пута, а Верстапен је освојио Велику награду 70. годишњице 2020. – али још увек није освојио званичну Велику награду Британије. Ове године очигледно почиње као фаворит за победу у недељу.

Победник Велике награде Британије освојио је шампионат возача 26 пута. Све очи ће ове године бити упрте у Верстапена; већ има невероватних 46 поена предности у односу на свог најближег ривала – саиграча, Переза – и 49 поена предности у односу на Леклерка. Он већ има једну руку на трофеју у шампионату, а ми још нисмо на пола сезоне.

Док Ред Булл има 76 поена предности у односу на Ферари у шампионату конструктора, поузданост ће бити кључна за победу у овој бици. Ред Булл је имао проблем са Перезовом погонском јединицом последњи пут, а Верстапеновом шампионском изазову је требало неко време да се покрене јер је патио од два проблема у прве три трке.

Мерцедес можда има аутомобил који је тешко укротити, и можда је спорији од својих ривала, али је поуздан! Тренутно имају 116 бодова заостатка за Ред Буллом, али би могли да подигну игру и изврше притисак на прва два у другом делу шампионата. Борба за четвртог ће такође бити трилер са милионима на линији. Мекларен, Алпин и Алфа Ромео, сви су у борби и сада их дели само 14 бодова!

Ако тражите онолико сигурну ствар колико можете да добијете у Ф1, онда је то Џорџ Расел који поново завршава међу првих пет. Учинио је то у свих девет кола шампионата до сада ове сезоне и сигурно би могао да задржи тај рекорд у Силверстону.

Шпанске навијаче пре или касније очекују добре вести. Уверен сам да је само питање времена када ће оба шпанска возача (Алонсо и Саинз) бити на највишој степеници подијума.

Алонсо је био близу у Канади, али због проблема са његовом погонском јединицом - али перформансе долазе. Што се Саинза тиче, он није успео да прескочи Верстапена прошли пут, али ће поново добити прилику и искористиће је. Обе ситуације би захтевале нешто изузетно да би се одиграло, али ово је Ф1 и сигурно је само питање неколико трка!

Спремни за трке на Великој награди Британије? Пријавите се на Пиннацле и побољшајте своје искуство са Пиннацлеовим фантастичним Ф1 квотама за сваку трку.