Попередній перегляд гонки Формули-1: Гран-прі Великобританії

Це буде 56-й Гран-прі Великої Британії та 57-а гонка чемпіонату, яка відбудеться на трасі в Нортгемптонширі, яка провела свою першу гонку Формули-1 у 1950 році.

У 2021 році на Гран-прі Великої Британії відбулася перша в історії спринтерська гонка Формули-1, а п’ятниця, залита сонцем, стала неймовірним видовищем, оскільки натовп шаленів, а Льюїс Хемілтон провів найшвидше коло під час кваліфікації. Насправді всім британським гонщикам вдалося потрапити в топ-10.

Макс Ферстаппен відірвав у Хемілтона перемогу в спринтерській гонці, але напруга перекинулася в день гонки, коли Хемілтон і Ферстаппен зіткнулися на першому колі гонки, яка тривала 52 кола. Це залишило Ферстаппена в машині швидкої допомоги по дорозі до лікарні, а Льюїс відбивався після 10-секундного штрафу за зупинку та виграв гонку.

Це також скоротило перевагу Ферстаппена у верхній частині турнірної таблиці з колосальних 32 очок до незначних восьми очок перед наступною гонкою в Угорщині.

Це був визначальний момент у битві за чемпіонство минулого сезону, і цього року ця гонка знову може мати величезний вплив на те, хто стане переможцем у кінці сезону.

Цього сезону нас чекають щільні та швидкі гонки, а минулого разу це був Гран-прі Канади. Погода для кваліфікації була більше схожа на британський клімат з дощем і низькими температурами, що призвело до неоднозначної кваліфікації. Однак у день перегонів було чудово, температура сягала 22 градусів за Цельсієм і яскраве сонце.

Ферстаппен набрав 25 очок, хоча Карлос Сайнс у Ferrari докладав усіх зусиль, щоб здобути свою першу перемогу у Формулі-1, яка, мабуть, незабаром відбудеться. Хемілтон лідирував додому з Mercedes 3–4 і повернувся на подіум вперше після Бахрейну (перший раунд).

Претендент на чемпіонство Шарль Леклер зміг лише п’яте місце після того, як стартував майже з останньої частини решітки (після отримання штрафних санкцій двигуна), тоді як Серхіо Перес мав DNF після зняття з гонки через проблеми з коробкою передач.

Сільверстоун відомий як батьківщина британського автоспорту. Це траса, прокладена по периметру доріг військового аеродрому, довжиною 5,891 кілометра. Аеродинамічно кажучи, це траса із середньою притискною силою, де потрібне хороше зчеплення на заплутаних ділянках і велика швидкість на прямих і швидкісних поворотах. Двигуни працюватимуть на повному газі протягом 70% кожного з 52 кіл.

У Сільверстоуні зазвичай проводяться чудові перегони, і ми сподіваємося, що гонка цього року буде справжнім трилером, маючи на увазі автомобілі 2022 року. Найменший переможний відрив на трасі був встановлений у 2013 році, коли Ніко Росберг переміг Марка Веббера з Red Bull лише на 0,765 с. Найбільшу перемогу за останні роки отримав Хемілтон у 2008 році з величезною перевагою в 68,577 с над Ніком Гайдфельдом у вологих умовах.

Цілком можливо, що найменший рекорд виграшу можна буде побити цими вихідними, якщо Ферстаппен і Леклер будуть боротися до кінця. Хоча цього сезону вони лише двічі фінішували з 1-2 – це було в Саудівській Аравії, де їх розділили лише 0,54 с, і в Маямі, де розрив становив 3,78 с.

Очевидно, що Леклер буде фаворитом поул-позиції. Я не бачу, щоб хтось інший міг відібрати в нього це, і єдине, що може перешкодити його шансам отримати поул, це поломка автомобіля та/або його власна помилка за кермом.

Якщо він отримає це, це буде його перший поул у Сільверстоуні та сьомий поул у сезоні, але його коефіцієнт конверсії (поул на перемогу в гонці) становить лише два з шести – 33,3%.

За останні 10 років у Сільверстоуні Ферстаппен взяв один поул, Росберг і Фернандо Алонсо — по одному, Валттері Боттас — один, а Хемілтон — шість. 20 із 55 Гран-прі Великої Британії в Сільверстоуні було виграно з поул-позиції, а 38 – з першого ряду стартової стартової решітки. Сьоме місце – найдальше місце, коли хтось вигравав Гран-прі, і це був Емерсон Фіттіпальді в 1975 році.

Цього року це шоу Ферстаппена та Леклерка – якщо вони обидва стартуватимуть і закінчуватимуть гонку, то можна очікувати, що вони займуть перші два місця. Їхні автомобілі та вміння водіння просто відрізняються від усіх інших на полі.

Хемілтон виграв у Сільверстоуні більше, ніж будь-який інший пілот Формули-1 – минулого року він виграв свою восьму гонку Гран-прі Великої Британії, але чи є шанс, що він зможе додати цей результат цими вихідними? Я вважаю, що шанси дуже мізерні. W13 — це справжній звір, і він дуже швидко може стати гіршим, але є думка, що покриття та темперамент траси Сільверстоун повинні підійти боліду Mercedes цього року.

Це найкращий шанс команди виграти гонку в цьому сезоні. Публіка підбадьорить двох британців і повірить, що це їхній шанс, і він цілком може бути. Якщо щось трапиться або з Ферстаппеном, або з Леклерком, тоді шлях відкритий для перемоги Mercedes, і якщо буде дощ, то є дуже хороші шанси, що в неділю ми можемо побачити несподіваного переможця, навіть якщо команда не хоче нарощувати свої шанси.

Окрім Хемілтона, цими вихідними на сітку вийдуть три переможці Сільверстоуну. Фернандо Алонсо та Себастьян Феттель вигравали тут двічі, а Ферстаппен виграв 70-й ювілейний Гран-прі у 2020 році, але він ще не виграв офіційний Гран-прі Великобританії. Цього року він явно починає як фаворит на перемогу в неділю.

Переможець Гран-прі Великобританії 26 разів вигравав чемпіонат серед водіїв. Цього року всі очі будуть прикуті до Ферстаппена; він уже має величезну перевагу на 46 очок перед своїм найближчим суперником – партнером по команді Пересом – і на 49 очок перед Леклером. Однією рукою він уже тримає трофей Чемпіонату, а ми ще не в середині сезону.

Незважаючи на те, що Red Bull має перевагу в 76 очок над Ferrari у Чемпіонаті конструкторів, надійність буде ключовою для перемоги в цій битві. У Red Bull минулого разу виникла проблема з силовим агрегатом Переса, а Ферстаппену знадобився час, щоб розпочати чемпіонський титул, оскільки він страждав від двох проблем у перших трьох гонках.

У «Мерседеса» може бути складна машина для приборкання, і вона може бути повільнішою за своїх суперників, але вона надійна! Наразі вони відстають від Red Bull на 116 очок, але вони можуть покращити свою гру та чинити тиск на двох лідерів у останніх частинах цього Чемпіонату. Боротьба за четверте місце також буде трилером із мільйонами на кону. McLaren, Alpine і Alfa Romeo беруть участь у боротьбі, і зараз їх розділяє лише 14 очок!

Якщо ви шукаєте максимально надійну річ, яку можете отримати у Формулі-1, то це Джордж Рассел, який знову фінішує в п’ятірці кращих. Він робив це в усіх дев’яти раундах Чемпіонату цього сезону, і він точно міг би зберегти цей рекорд у Сільверстоуні.

Іспанських уболівальників рано чи пізно чекають хороші новини. Я переконаний, що обидва іспанські гонщики (Алонсо та Сайнс) піднімуться на найвищу сходинку подіуму – лише питання часу.

Алонсо був близький до цього в Канаді, але через проблему з його силовим агрегатом – але продуктивність приходить. Що стосується Сайнца, то минулого разу він не зміг пройти повз Ферстаппена, але він знову отримає шанс і скористається ним. Обидві ситуації вимагали б чогось надзвичайного, але це Формула-1, і, безперечно, залишилося лише кілька гонок!

Готові до участі в Гран-прі Великобританії? Зареєструйтеся в Pinnacle і зробіть свій досвід завдяки фантастичним шансам Формули-1 від Pinnacle для кожної гонки.