Попередній перегляд гонки Формули-1: Гран-прі Нідерландів

Домінування Макса Ферстаппена минулого разу – оскільки він виграв Гран-при Бельгії з відривом у гігантські 18 секунд – означає, що тепер він лідирує в Чемпіонаті з величезним відривом у 93 бали за вісім гонок, що залишилися до кінця сезону. Це було найкраще, що я коли-небудь бачив, як він їздить, і показ, гідний незабаром стати дворазовим чемпіоном світу.

Ми опиняємося прямо в центрі потрійного удару головою з Бельгією – Італія на шляху наступних вихідних, але цими вихідними ми потрапляємо в лігво лева – домашню трасу Ферстаппена Зандворт. Помаранчева армія діятиме в силі та сподіватиметься, що Макс знову зможе стати чарівником і збільшити свою перевагу у верхній частині таблиці.

Минулого року Зандворт повернувся до календаря Формули-1 після 36-річної перерви, і це не завадило. Десятки тисяч уболівальників зібралися на приморській трасі, щоб спостерігати, як головний герой бере вогні, щоб відзначити перемогу. Трибуни стрибали, а помаранчеві вогні заповнювали небо, коли Макс Ферстаппен незначно лідирував у чемпіонській гонці. Цього року він не міг бути більш відмінним – Макс мандрує до другого титулу чемпіона світу.

Минулого разу ми мали найдовшу трасу року (Спа – 7,004 км/44 кола), а тепер переходимо до однієї з найкоротших. Відстань до Зандворта становить лише 4,259 км, тому водіям доведеться проїхати 72 кола траси, яка знаходиться приблизно за 40 хвилин від центру Амстердама. Це буде 32-й Гран-прі Нідерландів, який пройде на трасі.

З нахиленою ділянкою між поворотами 13-14 траса швидка та плавна. На відміну від Spa, він не НАСТОЛЬКО чутливий до потужності, тобто ми можемо очікувати більш тісної боротьби між найкращими командами.

Це хвиляста доріжка, яка піднімається та опускається відповідно до піщаних дюн, і створює відчуття, схоже на американські гірки.

Три найтвердіші суміші шин будуть доступні, коли шини будуть пробувати на цій прекрасній старовинній трасі.

Джим Кларк є рекордсменом за кількістю перемог на треку з чотирма. Лише один із нинішніх пілотів Формули-1 має перемогу чи поул-позицію – звичайно, це Макс Ферстаппен, але чи може це змінитися цими вихідними? Команда з найбільшою кількістю перемог у Ferrari – вісім з 1952 року.

Макс Ферстаппен є одним із 21 пілотів, які зайняли поул на трасі. Поул, як правило, є напруженою битвою із середнім запасом поулу лише 0,4 с. З тих, хто завоював поул, 13 виграли – це 42%. Проте 23 гонки були виграні з першого ряду – 74% усіх гонок.

Найдальше місце, з якого хтось коли-небудь вигравав, – це 10-те місце в таблиці – це сталося двічі з Рене Арну в 1983 році та через два роки з Нікі Лаудою. Знову ж таки, важко посперечатися з Максом Ферстаппеном за поул і перемогу – він зараз у такій величній формі, і, очевидно, на шляху є ще одне велике оновлення боліда Red Bull із легшим (швидшим) шасі.

Перед своїми домашніми вболівальниками він буде на очах і шукатиме свою 4-ту перемогу поспіль – чого він ніколи не робив у своїй кар’єрі у Ф1! Ferrari повинна бути більш конкурентоспроможною в Зандворті, але команда все ще робить помилки, які надто часто дають Ферстаппену легшу перемогу, ніж потрібно.

«Мерседес» також може стати учасником цих вихідних, але ті, хто в першому ряду прийде в неділю, мають дійсно хороші шанси фінішувати на подіумі, тому в суботу на кваліфікації буде багато тиску, оскільки Макс наразі займає чотири поулу в сезоні, а Леклер має сім на своє ім'я.

Рассел, Сайнс і Перес мають поули, але поки що Льюїс Хемілтон є єдиним гонщиком у першій шістці без поулу цього сезону. Для людини з найбільшою кількістю полюсів в історії спорту ця територія напевно виглядає дивною!

В історії перегонів було лише п’ять гонок на мокрій дорозі – це небагато для приморської траси в Нідерландах! Однак на момент написання цієї статті на гоночних вихідних очікуються дощі, і це може справді пожвавити хід змагань, оскільки це складна траса для навігації, коли нагортається морський туман.

З тим, що Макс Ферстаппен так чітко керує титульним боєм, тепер виникає питання, коли, а не ЧИ він отримає свій другий титул. На даний момент є ще 216 очок, які можна набрати – спринтерська гонка в Бразилії дає додатковий результат у передостанній гонці року. Макс випереджає Серхіо Переса на 93 бали, тож математично він не може завершити титул у своїй домашній гонці цими вихідними. Є ще якийсь шлях, перш ніж він зможе це зробити!

Тож де найімовірніше? Важко розібратися, оскільки Шарль Леклер, Серхіо Перес і Макс Ферстаппен можуть отримати стільки різних очок, але, швидше за все, це буде в раундах в Азії (встановіть будильник раніше, якщо ви живете в Європі чи на Заході! ).

Сінгапур здається трохи раннім, але Японія може стати фоном для другого титулу чемпіона світу Макса.

Японія часто була господарем вирішальних чемпіонатів – нещодавно Себастьян Феттель здобув свій другий титул у 2011 році на Сузуці. Ви також можете згадати знаменитий бій між Простам і Сенною на трасі. У 1989 і 1990 роках титул був трохи нестабільним (як і минулого року), але цього сезону, за винятком неймовірного, Макс стане чемпіоном задовго до останньої гонки сезону в Абу-Дабі.

Льюїс Хемілтон прагне до своєї першої перемоги в сезоні – якщо йому не вдасться її до кінця сезону, це покладе кінець його рекорду з 16 сезонів поспіль у Формулі-1 з перемогою в кожному році.

Льюїс багато разів казав мені, що він не людина, яка піклується про свою статистику, але я думаю, що багато фанатів Формули-1 будуть стежити, щоб побачити, чи зможе Mercedes знайти форму в одній із останніх восьми гонок сезону та дайте Льюїсу перемогу.

Я б не став проти нього – особливо, якщо у нас буде волога гонка, і титул уже готовий, але його шанси зменшуються з кожною гонкою.

Готові до участі в Гран-прі Нідерландів? Зареєструйтеся в Pinnacle і зробіть свій досвід завдяки фантастичним шансам Формули-1 від Pinnacle для кожної гонки.