Попередній перегляд гонки Формули-1: Гран-прі Singapore

Маріна-Бей-стріт є однією з найбільш фізично вимогливих у календарі; його щільний і звивистий характер у поєднанні з високою вологістю є суворим випробуванням як для автомобіля, так і для водія. Це означає, що завжди є шанс, що якщо ви робите ставку на перегони з Pinnacle, ви можете стати свідками одного-двох розладів через складність траси та фізичні вимоги, які потрібні для успіху на ній. А хто не любить підтримувати стороннього переможця?

Гонки під сяйвом тисяч прожекторів через центр жвавого міста-держави, не дивно, що Гран-прі Сінгапуру зарекомендувало себе як одна з найбільш очікуваних гонок року – але як гравці можуть знайти перевагу в їх робити ставки на цю складну трасу?

Гран-прі Сінгапуру протяжністю трохи більше 5 км стала першою нічною гонкою Формули-1. Це почалося в 2008 році, і відтоді було проведено 12 гонок. Формула-1 не виходила на вулиці Сінгапуру з 2019 року, коли гонки були скасовані в 2020 і 2021 роках через Covid-19, і хвилювання з приводу її довгоочікуваного повернення є великим.

Ніхто ніколи не вигравав титул у Сінгапурі, тож це може стати першим у Формулі-1! У цьому сезоні заплановано 22 гонки – це 17 раунд. У цьому сезоні після Сінгапуру залишилося п’ять гонок, стільки ж залишилося, коли Найджел Менселл виграв титул у 1992 році. Міхаель Шумахер виграв свій 2002 титул із шістьма гонками, що залишилися до кінця сезону, завершивши титул на Гран-прі Франції в липні 2002 року. Тож це можна – і було – зроблено раніше.

У решті гонок сезону після Сінгапуру можна буде набрати максимум 138 очок. Наразі Макс Ферстаппен лідирує в турнірній таблиці з перевагою в 116 очок, тож йому потрібно набрати на 22 очки більше, ніж пілот, який посів друге місце Леклер, щоб стати чемпіоном світу цими вихідними. Це означає, що Ферстаппен повинен виграти, щоб отримати шанс завершити титул у Сінгапурі – і навіть тоді йому доведеться чекати, щоб побачити, де фінішують Леклер і Серхіо Перес (наразі третій у Чемпіонаті серед пілотів).

Щоб Ферстаппен став чемпіоном світу в Сінгапурі, йому потрібно було б виграти гонку та сподіватися, що Леклер фінішує дев’ятим або нижче, а Перес не фінішує на подіумі. Якщо Ферстаппен перемагає і показує найшвидше коло, Леклер повинен фінішувати восьмим або нижче, а Перес повинен фінішувати поза місцями на подіумі.

Я думаю, що це невеликий шанс, що Ферстаппен виграє в Сінгапурі з такою перевагою, що він завершить Чемпіонат серед пілотів, але це може статися. Було лише три випадки, коли Леклер фінішував за межами вісімки кращих цього сезону – і в усіх трьох випадках він не зміг фінішувати. І Перес сім разів фінішував на подіумі цього сезону і міг би зробити це знову тут.

Я думаю, що наступного уїк-енду в Японії Ферстаппен стане дворазовим чемпіоном світу.

Зробіть ставку на Гран-прі Сінгапуру з Pinnacle

Світовий рекорд за кількістю виграшів у гонках одного гонщика за один сезон належить Міхаелю Шумахеру та Себастьяну Феттелю, кожен з яких здобув по 13 перемог за сезон. Шумахер виграв 13 із 18 гонок у 2004 році, а Феттель виграв 13 із 19 гонок у 2013 році. Зараз у Ферстаппена 11 перемог у цьому сезоні.

Оскільки в цьому сезоні ще залишилося шість гонок, а Ферстаппена, здавалося б, неможливо зупинити, дуже ймовірно, що він поб’є рекорд цього року. Додайте його чудову форму до того факту, що сьогодні у нас більше гонок, ніж будь-коли раніше, і це дуже ймовірно. На даний момент ніхто не наближається до Ферстаппена з точки зору швидкості, оскільки Ferrari, Mercedes і навіть інша машина Red Bull сильно відстають.

Феттель є рекордсменом за кількістю перемог на трасі Марина-Бей-Стріт, здобувши п'ять перемог. Хемілтон має чотири перемоги, а Фернандо Алонсо – дві (він виграв перший Гран-прі Сінгапуру в 2008 році, а потім знову виграв у 2010 році). Ось повний список переможців у Сінгапурі:

2008 – Алонсо

2009 – Гамільтон

2010 – Алонсо

2011 – Феттель

2012 – Феттель

2013 – Феттель

2014 – Гамільтон

2015 – Феттель

2016 – Росберг

2017 – Гамільтон

2018 – Гамільтон

2019 – Феттель

Чи зможе Хемілтон здобути п'яту перемогу в Сінгапурі та свою першу перемогу в 2022 році? Команда Mercedes, безсумнівно, сподіватиметься на це, і вони вже вийшли і сказали, що вважають, що ця траса має підійти їм краще, ніж траса в Монці (де Джордж Рассел фінішував третім для команди).

Я згоден з командою – хоча траса вибоїста, що, як ми знаємо, є викликом для автомобіля Mercedes, характер траси повинен їм підходити – трохи схожий на Будапешт і Зандворт. Хемілтон любить виступати в Сінгапурі, але було б важко думати, що він зможе здобути свою першу перемогу в сезоні тут.

Це тому, що це справжня суботня траса з ключовим місцем у кваліфікації, і Хемілтон просто не мав машини, щоб сяяти в суботу. Але ніколи не знаєш, що принесе нічна гонка в Сінгапурі, і якщо хтось може зробити сюрприз, так це семиразовий чемпіон світу!

12 різних пілотів фінішували на подіумі в Сінгапурі, включно з Ферстаппеном, який фінішував третім під час минулої гонки в 2019 році, поступившись Леклерку та Феттелю (обидва виступали за Ferrari). У 2018 році Ферстаппен фінішував другим після Хемілтона та випередив Феттеля. Даніель Ріккардо тричі займав другі місця з 2015 по 2017 рік, але жодного разу не вигравав гонку. Валттері Боттас фінішував третім у 2017 році, виступаючи за Mercedes.

Тим не менш, здається, що цими вихідними ми можемо побачити цілу нову групу імен, які посідають свій шлях до списку рекордів на подіумі. У той час як Ферстаппен і Леклер шукають своїх перших перемог на трасі, Карлос Сайнц, Джордж Рассел і Перес прагнуть своїх перших подіумів навколо траси, що робить ставки на гонку з Pinnacle ще більш захоплюючим!

З його відсутністю довгих прямих і його послідовністю поворотів, це може бути хорошою трасою для Ferrari – тому і Леклерк, і Сайнс могли б тут добре виступити. Як і Рассел, який щоразу, коли закінчує гонку, фінішує в першій п’ятірці, і лише його DNF у Сільверстоуні псує його ідеальний рекорд.

Було б сміливою людиною, щоб підтримати будь-кого, крім Леклерка, за поул тут, особливо беручи до уваги схему траси та кваліфікаційні виступи Леклерка в цьому сезоні. Однак і Ферстаппен, і Сайнс поки що наближаються до його поул-восьми в сезоні.

Лише шість різних пілотів завоювали поул-позицію в Сінгапурі. Це: Феліпе Масса (2008), Хемілтон (2009, 2012, 2014, 2018), Феттель (2011, 2013, 2015, 2017), Леклер (2019), Росберг (2016), Алонсо (2010). З цих поулів вісім були конвертовані в перемоги (66,66%). Найдальше місце в перегонах, яке коли-небудь було виграно, було 15-м на решітці (Алонсо в 2008 році). Варто відзначити, що пілот, який посів друге місце в кваліфікації, ніколи не вигравав гонку в Сінгапурі.

Зробіть ставку на Гран-прі Сінгапуру з Pinnacle

Через характер траси Гран-прі Сінгапуру з її вузькими та звивистими ділянками, 23 поворотами (деякі з яких мають кут 90 градусів) і близькістю стін кожна з 12 гонок, що проводяться в Марина-Бей, включає автомобіль безпеки. Фактично, протягом 12 перегонів було використано 21 автомобіль безпеки. Минулого разу, коли ми там брали участь у перегонах у 2019 році, у нас було три розгортання автомобілів безпеки – так само, як і в 2017 році.

Отже, я вважаю справедливим вважати, що на цьогорічних перегонах буде автомобіль безпеки, який, безумовно, додасть пікантності. Стратегам на піт-волні доведеться бути напоготові, щоб швидко адаптуватися до мінливих обставин. Цього року ми вже бачили, що автомобіль безпеки може вплинути на перегони водіїв, і буде цікаво побачити, як розгортаються перегони та хто виграє!

Алекс Альбон захворів на Гран-прі Італії, і йому довелося видалити апендикс перед початком кваліфікації. Операція пішла не зовсім за планом, у тайсько-британського водія виникла дихальна недостатність і його перевели в реанімацію.

Відтоді він заявив у соціальних мережах, що сподівається відновитися вчасно до Гран-прі Сінгапуру. Ми бажаємо йому успіху, але, маючи на увазі фізичність траси, Нік де Фріз, який заступив Алекса в Монці, безсумнівно, знову буде готовий.

Він набрав два очки у своїй першій в історії гонці Формули-1 і тепер, здається, є гарячою власністю серед усіх команд, у яких ще залишилося місце для заповнення. Чи потрапить він наступного сезону в Williams, Alpine або Alpha Tauri? Я вірю, що він десь займе місце; питання де. Слідкуйте за цим простором!

Від нуля до героя – де Фріз стане бажаним доповненням до паддоку Формули-1 у 2023 році, і на нього точно варто дивитися. Говорячи про наступний сезон, Формула-1 оголосила повний календар на 2023 рік. Сезон розпочнеться в Бахрейні 5 березня і завершиться в Абу-Дабі 26 листопада, дебютна гонка запланована в Лас-Вегасі в листопаді та повернення до Китаю в У квітні Pinnacle матиме ряд ринків ставок на всі 23 гонки!

Ви готові до драми та хвилювання Сінгапуру? Зареєструйтеся в Pinnacle і зробіть свій досвід завдяки фантастичним шансам Формули-1 від Pinnacle для кожної гонки.